[實用新型]挖掘機結構件定位吊裝軸

有效

• 申請號: 201820067077.4
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207864399U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 張彥虎;黃明遠;王文學
• 申請（專利權）人: 徐州世通重工機械制造有限責任公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

本實用新型公開了一種挖掘機結構件定位吊裝軸，包括軸體，軸體一端設有軸肩，軸肩與軸體均為圓柱形，軸肩直徑大于軸體直徑，軸體與軸肩上端中部設有鍵槽，鍵槽沿軸體方向貫穿軸體與軸肩形成L形鍵槽，鍵槽截面為矩形，軸體與軸肩中心設置有通孔，通孔貫穿軸肩與軸體，通孔、軸肩和軸體的中心在一條中心軸線上，軸肩與軸體為一體成型。本實用新型構簡單，安全穩定，無需對結構件焊接工藝撐即可完成吊裝，同時減少了以往焊接工藝撐所導致的打磨工序，也不會影響結構件的母材，而且工人操作方便，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型屬于一種軸類零件裝配領域，尤其涉及一種挖掘機結構件定位吊裝軸。

背景技術

目前，在現有的超大型挖掘機動臂頭采用立式拼點工裝，需要對一些結構件的孔穿軸定位，所以在對需要的結構件進行吊裝前，通常是在結構件上部焊接一個工藝撐，然后用尼龍帶吊裝工藝撐，進行定位。這種方式操作繁瑣，費時費力，而且，在拼點完成后，需要將結構件上的工藝撐取下，然后再對焊接點進行打磨，這樣，不僅影響員工工作效率，而且對于結構件的母材會有損傷，影響產品質量。

發明內容

本實用新型為了解決現有技術存在的問題，提供了一種結構簡單，安全穩定的挖掘機結構件定位吊裝軸，無需再對結構件焊接工藝撐，同時也減少了后續的打磨工序，不會影響結構件的母材，而且工人操作方便，大大減少了對于結構件定位吊裝的操作工序，提高了工作效率。

為了達到上述目的，本實用新型是通過如下技術方案實現的：

本實用新型的一種挖掘機結構件定位吊裝軸，包括軸體，軸體一端設有軸肩，軸肩與軸體均為圓柱形，軸肩直徑大于軸體直徑，軸體與軸肩上端中部設有鍵槽，鍵槽沿軸體方向貫穿軸體與軸肩形成L形鍵槽，鍵槽截面為矩形，軸體與軸肩中心設置有通孔，通孔貫穿軸肩與軸體，通孔、軸肩和軸體的中心在一條中心軸線上，軸肩與軸體為一體成型。

進一步的，軸體兩端設有沉孔，沉孔與通孔相連。沉孔降低了本實用新型的重量，便于工人操作，同時沉孔可以與工裝結合的更穩固，增強了吊裝定位時操作的穩定性。

進一步的，沉孔為圓形，沉孔直徑大于通孔直徑，沉孔直徑小于軸體直徑。

進一步的，軸肩與軸體為合金鋼、碳素鋼或者鑄鋼中的任意一種制成。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種挖掘機結構件定位吊裝軸，軸體與軸肩為一體成型，結構安全穩定，工人在對于挖掘機結構件定位吊裝時，吊裝帶通過鍵槽完成吊裝，通孔與工裝同軸配合，完成定位，無需再對結構件焊接工藝撐，同時也減少了后續的打磨工序，不會影響結構件的母材，本實用新型結構簡單，便于工人操作，大大減少了對于結構件定位吊裝的操作工序，提高了工人的工作效率。

附圖說明

圖1為挖掘機結構件定位吊裝軸正面剖視圖；

圖2為挖掘機結構件定位吊裝軸側面剖視圖。

圖中1-軸體，2-軸肩，3-鍵槽，4-通孔，51-沉孔，52-沉孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的技術方案進一步詳細描述。

本實用新型的一種挖掘機結構件定位吊裝軸，包括軸體1，軸體1一端設有軸肩2，軸肩2與軸體1均為圓柱形，軸肩2直徑大于軸體1直徑，軸體1與軸肩2上端中部設有鍵槽3，鍵槽3沿軸體1方向貫穿軸體1與軸肩2形成L形鍵槽，鍵槽3截面為矩形，軸體1與軸肩2中心設置有通孔4，通孔4貫穿軸肩2與軸體1，通孔4、軸肩2和軸體1的中心在一條中心軸線上，軸肩2與軸體1為一體成型，軸體1兩端設有沉孔51,52，沉孔51,52與通孔4相連，沉孔51,52為圓形，沉孔51,52直徑大于通孔4直徑，沉孔51,52直徑小于軸體1直徑，軸肩2與軸體1可以是合金鋼、碳素鋼或者鑄鋼中的任意一種制成。