[實用新型]一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱有效
| 申請號: | 201820067028.0 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN208212590U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 蔡媛媛 | 申請(專利權)人: | 長樂致遠技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B01D17/032 | 分類號: | B01D17/032;B01D36/00;C11B3/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350200 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機座 驅動電機 上箱體 自動刮渣 澄油箱 減速機 食用油 撈渣 本實用新型 傳動輪 傳動軸 主動輪 刮渣 沉淀工序 固定螺栓 焊接方式 驅動鏈條 生產效率 油料加工 從動輪 自動化 | ||
本實用新型涉及油料加工技術領域,更具體地說涉及一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱,包括:驅動電機、減速機、電機座;所述電機座位于上箱體的一側,且電機座與上箱體通過焊接方式相連接;所述驅動電機位于電機座的上方,且驅動電機與電機座通過固定螺栓相連接;所述驅動電機的一端與減速機相連接,且減速機的另一端與主動輪相連接;所述傳動輪位于上箱體的一側,且傳動輪與主動輪通過驅動鏈條相連接;所述傳動軸設置在上箱體的內部,且從動輪設置在傳動軸的兩端。本實用新型方案的一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱,具有能夠實現連續生產、生產效率高、自動化程度高、刮渣效果好、刮渣及沉淀工序相結合、減少浪費、實用性強的優點。
技術領域
本實用新型涉及一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱,特指一種具有自動刮渣撈渣功能的澄油箱,屬于油料加工技術領域。
背景技術
食用油也稱為“食油”,是指在制作食品過程中使用的,動物或者植物油脂。常溫下為液態。由于原料來源、加工工藝以及品質等原因,常見的食用油多為植物油脂。
油料作物榨油一般有壓榨和浸出兩種方法。對于高含油作物,如果直接浸出,高含油率會增加浸出器負荷,一般采用先壓榨后浸出工藝,對于壓榨油渣的處理,一般是用沉淀池沉淀后撈起,然后用壓濾機濾出殘余油脂。
但是,如上所述的加工工藝存在一定的弊端,主要表現為該加工工藝需要長時間沉淀,無法實現連續加工,生產效率較低,且在撈渣過程中會順帶走一部分食用油,造成浪費。
實用新型內容
本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱,該自動刮渣撈渣式澄油箱具有能夠實現連續生產、生產效率高、自動化程度高、刮渣效果好、刮渣及沉淀工序相結合、減少浪費、實用性強的優點。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱,包括:
驅動電機、減速機、電機座、主動輪、驅動鏈條、傳動輪、上箱體、頂蓋、出渣口、出油口、下箱體、底座、從動輪、油渣刮板、從動鏈條、濾油網、集渣器、軸承、傳動軸;
所述電機座位于上箱體的一側,且電機座與上箱體通過焊接方式相連接;所述驅動電機位于電機座的上方,且驅動電機與電機座通過固定螺栓相連接;所述驅動電機的一端與減速機相連接,且減速機的另一端與主動輪相連接;所述傳動輪位于上箱體的一側,且傳動輪與主動輪通過驅動鏈條相連接;所述傳動軸設置在上箱體的內部,且從動輪設置在傳動軸的兩端;所述軸承設置在上箱體的內壁上,且軸承與上箱體通過鑲嵌方式相連接;所述傳動軸通過貫穿方式與軸承相連接;所述從動鏈條設置在從動輪的外部,且從動鏈條與從動輪通過嚙合方式相連接;所述油渣刮板設置在從動鏈條的上部,且油渣刮板與從動鏈條通過固定螺栓相連接;所述濾油網位于油渣刮板的下方;所述集渣器設置在濾油網的一側;所述出渣口設置在上箱體的另一側,且出渣口與上箱體通過焊接方式相連接;所述頂蓋位于出渣口的上方,且頂蓋與出渣口通過轉軸相連接;所述下箱體位于上箱體的下方,且下箱體與上箱體通過固定螺栓相連接;所述出油口設置在下箱體的下部;所述底座位于下箱體的底部,且底座與下箱體通過焊接方式相連接。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱所述出渣口的橫截面呈梯形狀。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱所述油渣刮板的橫截面呈C形狀,且油渣刮板在從動鏈條的上部呈線性陣列狀分布。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱所述集渣器為網兜式結構,且集渣器的橫截面呈圓弧形。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型一種食用油料自動刮渣撈渣式澄油箱所述傳動軸共設置有四根,且傳動軸在裝置的內部呈矩形陣列狀分布。
由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
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