[實用新型]一種裝卸便利的分體活塞

有效

• 申請號: 201820065928.1
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207989158U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 王艷利;李世清;李新
• 申請（專利權）人: 江蘇百安科技有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種裝卸便利的分體活塞，其包括：第一連接桿、第二連接桿、活塞頂蓋、筒體和2個連接塊，所述活塞頂蓋底部設置有延伸至筒體內的限位套，所述2個連接塊對稱設置在筒體的內壁上，所述第一連接桿和第二連接桿分別相對設置在2個連接塊上，所述第二連接桿前端設置有導向孔，所述第一連接桿前端設置有延伸至導向孔內的導向桿，所述導向孔內設置有彈性支撐導向桿的彈簧。本實用新型所述的裝卸便利的分體活塞，利用彈簧進行第一連接桿和第二連接桿的軸向支撐，從而進行2個連接塊的固定，通過2個連接塊完成活塞頂蓋和筒體的軸向限位，安裝和拆卸比較便利。

技術領域

本實用新型涉及活塞領域，尤其涉及一種裝卸便利的分體活塞。

背景技術

汽車活塞好比汽車發動機的中樞部位，用來承受氣體壓力，并通過活塞銷帶動連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分，在發動機運轉的時候占了極其重要的地位。

近年來，由于發動機強化程度的不斷提高，發動機的轉速、平均有效壓力和活塞平均速度都較以前有了大幅度的提高，因此發動機的熱負荷和機械負荷都增加了。活塞損壞后，可以更換或者維護，但是整體更換的成本高，而分體活塞的組裝比較繁瑣，影響了生產效率和維護便利性，需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種裝卸便利的分體活塞，提升組裝便利性，降低維護成本。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種裝卸便利的分體活塞，包括：第一連接桿、第二連接桿、活塞頂蓋、筒體和2個連接塊，所述活塞頂蓋設置在筒體的頂部，所述活塞頂蓋底部設置有延伸至筒體內的限位套，所述2個連接塊對稱設置在筒體的內壁上，所述限位套的內壁上內凹設置有第一限位槽，所述連接塊上設置有延伸至第一限位槽內的第一限位塊，所述筒體的內壁上內凹設置有第二限位槽，所述連接塊上設置有延伸至第二限位槽內的第二限位塊，所述第一連接桿和第二連接桿分別相對設置在2個連接塊上，所述第二連接桿前端設置有導向孔，所述第一連接桿前端設置有延伸至導向孔內的導向桿，所述導向孔內設置有彈性支撐導向桿的彈簧。

其中，所述連接塊上設置有與第一連接桿和第二連接桿后端對應的限位孔。

其中，所述筒體底部對稱設置有銷軸固定座，所述筒體與銷軸固定座為一體化鋁合金結構。

其中，所述銷軸固定座上分別橫向設置有銷軸安裝孔，所述銷軸安裝孔中分別設置有彈簧卡固定槽。

其中，所述筒體外壁上設置有氣環槽和油環槽，所述氣環槽位于油環槽的上方。

其中，所述筒體內壁上設置有與限位套對應的嵌入槽。

本實用新型的有益效果：一種裝卸便利的分體活塞，利用彈簧進行第一連接桿和第二連接桿的軸向支撐，從而進行2個連接塊的固定，通過2個連接塊完成活塞頂蓋和筒體的軸向限位，結構穩定，安裝和拆卸比較便利，降低維護的成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1并通過具體實施例來進一步說明本實用新型的技術方案。

一種裝卸便利的分體活塞，包括：第一連接桿19、第二連接桿3、活塞頂蓋1、筒體6和2個連接塊8，所述活塞頂蓋1設置在筒體6的頂部，所述活塞頂蓋1底部設置有延伸至筒體6內的限位套2，定位快速，組裝便利。

所述2個連接塊8對稱設置在筒體6的內壁上，所述限位套2的內壁上內凹設置有第一限位槽4，所述連接塊8上設置有延伸至第一限位槽4內的第一限位塊5，所述筒體6的內壁上內凹設置有第二限位槽10，所述連接塊8上設置有延伸至第二限位槽10內的第二限位塊14，進行活塞頂蓋1與筒體6的連接，提升軸向結構穩定性。