[實用新型]一種多旋翼載貨無人機

有效

• 申請號: 201820064868.1
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207482191U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 金晶;孫曉偉;趙雪冬
• 申請（專利權）人: 安徽翼訊飛行安全技術有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64C1/22
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 楊濤

本實用新型公開了一種多旋翼載貨無人機，涉及無人機技術領域，包括無人機本體，無人機本體上設有多個旋翼，所述無人機本體上方對稱鉸接有一對內合板和一對外合板，所述內合板與所述外合板的內部設有槽孔，所述槽孔有開口朝上的上槽孔以及開口朝左和朝右的邊槽孔，所述內合板與外合板上設有與槽孔配合的“U”型銷軸，該種載貨無人機，將貨艙設于無人機本體的頂部，與無人機一體，不會出現重心不穩，也不會由于外界氣流的變化使貨物晃動，增加了安全性與穩定性。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，具體涉及一種多旋翼載貨無人機。

背景技術：

無人機載貨已經非常普及，而一般的無人機載貨都是將貨物懸掛在無人機的底部，貨物在運送過程中容易晃動導致無人機無法平穩的飛行，可能導致無人機墜毀，如申請號為CN201520466241.5公開了一種可搭載不同尺寸貨物的載貨無人機設備，包括貨物固定裝置和四個以上的機翼，所述機翼包括連接管所述連接管的一端設有螺紋，另一端設有管夾，所述管夾上設有電機座，所述電機座上設有電機，所述電機上連接有機槳；所述連接管與貨物固定裝置螺紋連接。該種載貨無人機設備，簡化的結構減輕了機身本身的重量，機身重量比傳統的無人機機身輕2-3KG，增加了無人機的載重，但是該種無人機容易造成貨物端過重的情況，容易使無人機失去平衡。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多旋翼載貨無人機，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

一種多旋翼載貨無人機，包括無人機本體，無人機本體上設有多個旋翼，所述無人機本體上方對稱鉸接有一對內合板和一對外合板，所述內合板與所述外合板的內部設有槽孔，所述槽孔有開口朝上的上槽孔以及開口朝左和朝右的邊槽孔，所述內合板與外合板上設有與槽孔配合的“U”型銷軸。

優選的，所述旋翼與無人機本體之間通過直角懸臂連接。

優選的，所述上槽孔與邊槽孔之間設有內凹口。

優選的，所述無人機本體的上表面設有橡膠軟墊。

優選的，所述無人機本體的側面設有槽口，所述槽口中設有彈性帶。

本實用新型的優點在于：該種載貨無人機，將貨艙設于無人機本體的頂部，與無人機一體，不會出現重心不穩，也不會由于外界氣流的變化使貨物晃動，而且內合板與外合板能夠開合，不用時可將其收起來減小飛行過程中的阻力，通過銷軸可以對內合板與外合板進行連接固定。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中無人機本體的俯視圖。

圖3為本實用新型中外合板的正視圖。

圖4為本實用新型中銷軸的示意圖。

圖5為本實用新型中外合板的剖面視圖。

其中：1—無人機本體，2—懸臂，3—旋翼，4—外合板，5—銷軸，6—槽口，7—彈性帶，8—內合板，9—橡膠軟墊，10—邊槽孔， 11—上槽孔，12—內凹口。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。