[實用新型]一種汽車減振器

有效

• 申請號: 201820063758.3
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207961389U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張海能
• 申請（專利權）人: 寧波鑫邦粉末冶金有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00;F16F9/22;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/44
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 馬鴻杰

1.一種汽車減振器，包括固定座（1），滑動座（2），工作缸（3），滑桿（4）以及彈簧（5），其特征在于：所述固定座（1）上設置有若干工作缸（3），每個所述工作缸（3）內均插入有滑桿（4），位于所述工作缸（3）內的滑桿（4）端部設置有活塞（6），所述工作缸（3）和所述活塞（6）的截面均為非圓形，所述活塞（6）上設置有阻尼孔（61），位于所述工作缸（3）外的滑桿（4）端部設置有外螺紋，所述滑動座（2）上與若干所述滑桿（4）一一對應設置有中部具有滑道（71）的轉動桿（7），所述滑道（71）截面為非圓形，所述滑道（71）內設置有與所述滑道（71）匹配的中部具有內螺紋的滑套（8），所述外螺紋與所述內螺紋配合，每個所述滑道（71）上端的高度不同，所述滑動座（2）上設置有電機（9），所述電機（9）輸出軸上設置有第一齒輪（91），所述轉動桿（7）上均設置有相同的第二齒輪（72），所述第一齒輪（91）與所述第二齒輪（72）嚙合。

2.如權利要求1所述的一種汽車減振器，其特征在于：所述轉動桿（7）與所述滑動座（2）之間設置有軸承。

3.如權利要求1所述的一種汽車減振器，其特征在于：所述轉動桿（7）上靠近所述滑動座（2）的一端設置有第一排氣孔（73），所述滑動座（2）上設置有與所述第一排氣孔（73）連通的第二排氣孔（21）。