[實用新型]一種用于跨代升級改造的機組熱力系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820063652.3 | 申請日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN207795327U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙宇珉;姚君;申松林;蔣健;曹昊 | 申請(專利權(quán))人: | 中國電力工程顧問集團華東電力設(shè)計院有限公司 |
| 主分類號: | F01K11/02 | 分類號: | F01K11/02;F22B31/08 |
| 代理公司: | 上海一平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31266 | 代理人: | 唐雪嬌;姜龍 |
| 地址: | 200063 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高壓缸 再熱器 升級改造 鍋爐 機組熱力系統(tǒng) 本實用新型 超高壓缸 汽輪機組 中壓缸 機組 停運 多臺機組 共用鍋爐 鍋爐出口 熱力系統(tǒng) 蒸汽管道 重新連接 汽輪機 低壓缸 全負(fù)荷 兩組 停機 改造 建造 修建 | ||
本實用新型涉及一種用于跨代升級改造的機組熱力系統(tǒng),包括:至少兩組的汽輪機組和共用的鍋爐;每組汽輪機組包括高壓缸、中壓缸、低壓缸和超高壓缸,每組汽輪機的高壓缸與鍋爐出口相連;共用鍋爐內(nèi)設(shè)有第一再熱器和第二再熱器,第一再熱器連接在超高壓缸和高壓缸之間,第二再熱器連接在中壓缸和高壓缸之間。本實用新型的有益效果為,在新的跨代升級改造熱力系統(tǒng)中,建造一臺可以同時滿足多臺機組全負(fù)荷運行的鍋爐,改造時只需要停運其中一臺機組。另外幾臺機組可以正常運行至新鍋爐修建完成后,將蒸汽管道重新連接至新鍋爐即可,大幅縮短了改造時的停機時間,減少由于機組停運帶來的損失。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機組熱力系統(tǒng),具體涉及一種可用于跨代升級改造的機組熱力系統(tǒng)。
背景技術(shù)
跨代升級改造——針對我國已運行較長時間的亞臨界機組煤耗高、熱效率低的現(xiàn)狀,借鑒國外前置機(Topping Turbine)概念,開發(fā)了亞臨界火電機組二次再熱升級更新技術(shù)方案,該技術(shù)將前置機技術(shù)與二次再熱超超臨界技術(shù)有機結(jié)合起來,提高主蒸汽壓力和溫度,前置機做功后排汽經(jīng)再熱升溫,該再熱蒸汽進入原亞臨界機組繼續(xù)做功,達(dá)到了大幅提高機組熱效率,并增加機組出力。工程應(yīng)用基于該原理,結(jié)合老機組技改的特點,進行熱力系統(tǒng)、主輔機設(shè)備、主廠房布置、大型技改施工、運行控制等全面綜合研究,優(yōu)選高效、經(jīng)濟、可靠的技術(shù)方案。
常規(guī)跨代升級改造的原則熱力系統(tǒng),每一套汽輪發(fā)電機組配置一臺相應(yīng)容量的鍋爐。例如對于300MW等級機組,由于跨代升級改造新增了前置機,機組容量增加。主蒸汽及再熱蒸汽流量和參數(shù)均有所增加,因此鍋爐需要完全更換。新鍋爐的容量大約相當(dāng)于450MW二次再熱機組的鍋爐。
占我國年發(fā)電總量近80%的燃煤發(fā)電機組中,第一代亞臨界機組占總裝機容量多數(shù),其效率相對第二代超臨界機組和第三代超超臨界機組較低。采用亞臨界機組跨代升級新技術(shù),對亞臨界汽機,采用二次再熱超超臨界技術(shù),增設(shè)超超臨界前置汽輪發(fā)電機,通過提高火電機組主汽參數(shù)、提高熱力循環(huán)效率,實現(xiàn)提高發(fā)電效率、大幅降低供電煤耗、減少污染物排放、增加機組發(fā)電出力、更新老機組的綜合目標(biāo)。
在常規(guī)跨代升級改造中,需要拆除原機組鍋爐,而汽輪發(fā)電機組此時需要停止運行。會影響機組的發(fā)電時間,由此帶來了較大的損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可以縮短改造時停機的時間,減少由于機組停運帶來的損失的系統(tǒng)。
為了達(dá)到上述目的,本實用新型提供了一種:一種用于跨代升級改造的機組熱力系統(tǒng),包括:至少兩組的汽輪機組和共用的鍋爐;
第一汽輪機組包括第一高壓缸、第一中壓缸、第一低壓缸和第一超高壓缸;第二汽輪機組包括第二高壓缸、第二中壓缸、第二低壓缸和第二超高壓缸;第一高壓缸和第二高壓缸分別與鍋爐出口相連;
共用鍋爐內(nèi)設(shè)有第一再熱器和第二再熱器,第一超高壓缸連入第一再熱器后與第一高壓缸連接,第二超高壓缸連入第一再熱器后與第一高壓缸連接;第一高壓缸連入第二再熱器后與第一中壓缸連接,第二高壓缸連入第二再熱器后與第二中壓缸連接。
第一再熱器連接在超高壓缸和高壓缸之間,第二再熱器連接在中壓缸和高壓缸之間。第一超高壓缸與第二超高壓缸并聯(lián)后與第一再熱器串聯(lián)再并聯(lián)出第一高壓缸和第二高壓缸;同理,第一高壓缸與第二高壓缸并聯(lián)后與第二再熱器串聯(lián)再并聯(lián)出第一中壓缸和第二中壓缸。
本實用新型的用于跨代升級改造的機組熱力系統(tǒng),將多個汽輪機組之間的高壓缸引入共同的鍋爐內(nèi),對多組汽輪機組采用共同的氣源,可以對需要拆除現(xiàn)有鍋爐的機組進行改造,同時不影響機組的正常運行。為了使得多機組能夠共同采用同一鍋爐,本實用新型增設(shè)超高壓缸,可以通過提高火電機組主汽參數(shù)、提高熱力循環(huán)效率,實現(xiàn)提高發(fā)電效率、增加機組發(fā)電出力的作用。
在另一實施例中,還設(shè)有給水加熱器組,連接于每組的汽輪機組與鍋爐之間。
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