[實(shí)用新型]物流用臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820062214.5 | 申請日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN207826283U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒陽 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢創(chuàng)和御星物流產(chǎn)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 胡茵夢 |
| 地址: | 430100 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 本實(shí)用新型 臺車 凸塊 物流 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 彈性橡膠 頂面貼合 上下滑動 豎直設(shè)置 水平貼合 物流臺車 凹槽處 敞口的 方體狀 上端面 萬向輪 凹陷 彈簧 防震 護(hù)板 殼體 內(nèi)腔 豎直 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型公開了一種物流用臺車,包括底板、設(shè)置在底板的四角的萬向輪、及相對且豎直設(shè)置在底板上的一對護(hù)板,所述底板包括:第一底板,其為上端面敞口的方形的殼體;第二底板,其為方體狀且水平貼合套設(shè)在所述第一底板的內(nèi)腔的上部;所述第二底板的頂面貼合設(shè)置有一層彈性橡膠;多個彈簧,其均勻且豎直的設(shè)置在所述第一底板與第二底板之間;所述第一底板的一對內(nèi)壁的上部均凹陷形成方形的凹槽;所述第二底板的一對外壁的上部對應(yīng)所述凹槽處均設(shè)置有一凸塊;所述凸塊可上下滑動的設(shè)置在對應(yīng)的凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型具有防震、及方便使用的功能,可廣泛應(yīng)用于物流臺車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流臺車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說,本實(shí)用新型涉及一種物流用臺車。
背景技術(shù)
在一些易碎、易損壞、不能承受劇烈震動的貨物的運(yùn)送的過程中,通常不能保證物流用臺車行走的路面完全水平,貨物運(yùn)送的通道時常會凹凸不平,而且有些通道中可能存在一些小的雜物或碎石類的障礙物。小心慢行是運(yùn)送上述貨物的關(guān)鍵,而貨物運(yùn)送的速度太慢又會耽誤運(yùn)送貨物的時效,因而,對物流臺車的抗震能力提出了考驗。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種防震的、方便使用的物流用臺車。
為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn),提供了一種物流用臺車,包括底板、設(shè)置在底板的四角的萬向輪、及相對且豎直設(shè)置在底板上的一對護(hù)板,所述底板包括:第一底板,其為上端面敞口的方形的殼體;第二底板,其為方體狀且水平貼合套設(shè)在所述第一底板的內(nèi)腔的上部;所述第二底板的頂面貼合設(shè)置有一層彈性橡膠;多個彈簧,其均勻且豎直的設(shè)置在所述第一底板與第二底板之間;所述第一底板的一對內(nèi)壁的上部均凹陷形成方形的凹槽;所述第二底板的一對外壁的上部對應(yīng)所述凹槽處均設(shè)置有一凸塊;所述凸塊可上下滑動的設(shè)置在對應(yīng)的凹槽內(nèi)。
優(yōu)選地,所述的物流用臺車,還包括多個隔板,每個隔板對應(yīng)一對卡槽和一對銷軸,多個隔板可拆卸的水平間隔設(shè)置在一對護(hù)板上;所述隔板的長度方向的兩端的上下底面同時內(nèi)陷,形成一對方形的卡部;所述卡槽為方體狀,所述卡槽的一個側(cè)面內(nèi)陷形成一方形的通腔,每對卡槽的通腔相對且分別水平固定在一對護(hù)板上;所述隔板通過一對卡部分別卡合在與其對應(yīng)的一對卡槽的通腔內(nèi),所述隔板對應(yīng)的一對銷軸包括第一銷軸及第二銷軸;所述第一銷軸豎直依次穿過一個卡部及一個卡槽,所述第二銷軸豎直依次穿過另一卡部及另一個卡槽,將所述隔板和與其對應(yīng)的一對卡槽可拆卸的固定。
優(yōu)選地,所述隔板的上表面均貼合設(shè)置一層彈性橡膠塊。
優(yōu)選地,所述第一底板與第二底板之間除去多個所述彈簧的空間填充有彈性球或者泡沫塊。
優(yōu)選地,所述銷軸的上端略突出于所述隔板的上表面。
優(yōu)選地,所述的物流用臺車,還包括固定塊,其固定在地面上,所述固定塊的上表面內(nèi)陷形成第一螺孔,所述底板的頂面內(nèi)陷形成貫通的第二螺孔,螺釘依次穿過所述第二螺孔及第一螺孔,將所述底板固定在所述固定塊上。
本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
本實(shí)用新型提供的物流用臺車,通過設(shè)置具有緩沖能力的底板、及設(shè)置彈性橡膠塊于隔板的上表面等,使得在運(yùn)送一些易碎、易損壞、不能承受劇烈震動的貨物的過程中,能在貨物被震動的時候,給予貨物緩沖,防止該類貨物的損壞;同時,設(shè)置快速拆卸的隔板,適用于不同體積的貨物的運(yùn)送;設(shè)置固定塊,能在卸貨過程中快速穩(wěn)住本實(shí)用新型,方便卸貨。
本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述隔板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1的A處的放大圖;
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