[實用新型]轉運裝置

有效

• 申請號: 201820062213.0
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207826367U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 鄒陽
• 申請（專利權）人: 武漢創和御星物流產業有限公司
• 主分類號: B62D53/00
• 分類號: B62D53/00;B62D33/027
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢

本實用新型公開了一種轉運裝置，包括：車頭；多個轉運架，相鄰兩個轉運架之間可拆卸連接；其中，每個轉運架包括：底板，其表面向內凹陷形成一環狀的凹槽，該凹槽靠近所述底板的外圍；伸縮圍欄，其呈環狀，固定于所述環狀的凹槽內；本實用新型利用伸縮圍欄對轉運的貨物進行圍欄阻擋，防止其在轉運過程尤其是上坡過程出現掉落，而且可以根據貨物轉運多少確定需要多少個轉運架，再進行轉運，方便根據實際情況進行調節。

技術領域

本實用新型涉及轉運領域。更具體地說，本實用新型涉及一種轉運裝置。

背景技術

物流領域，經常使用轉運車進行貨物的短距離轉送，但是一般的轉運車都是在底板上安裝一個推手，這種轉運車在上下坡過程中由于沒有擋攔的設備很容易出現貨物掉落的情況，引起財產損失。

實用新型內容

本實用新型提供一種轉運裝置，在轉運過程中不會出現貨物掉落的問題。

為了實現以上目的，本實用新型提供一種轉運裝置，包括：

車頭；

多個轉運架，相鄰兩個轉運架之間可拆卸連接；所述車頭與位于兩端的轉運架其中的一個固定連接；

其中，每個轉運架包括：

底板，其表面向內凹陷形成一環狀的凹槽，該凹槽靠近所述底板的外圍；

伸縮圍欄，其呈環狀，固定于所述環狀的凹槽內；所述伸縮圍欄包括由內往外依次彼此套設的多個環狀的擋板，且位于最外側的擋板固定于所述環狀的凹槽內；對于任意相鄰兩個擋板，彼此接觸的部位分別沿其高度方向設置一長條狀凸起和一長條狀凹槽，其中，所述長條狀凸起可滑動沿著所述長條狀凹槽運動，且所述長條狀凸起長度小于所述長條狀凹槽的長度；且位于外部的擋板的上部開設一內設螺紋的通孔，螺栓可拆卸設于該通孔內。

優選的是，所述的轉運裝置，相鄰兩個轉運架之間可拆卸連接，具體為相鄰兩個轉運架的底板之間可拆卸連接。

優選的是，所述的轉運裝置，還包括遮雨棚，其可拆卸安裝于所述底板的側邊上。

優選的是，所述的轉運裝置，所述底板底部間隔設于4個萬向輪。

優選的是，所述的轉運裝置，所述底板上開設多個用于排雨水的通孔，該通孔覆蓋濾網。

優選的是，所述的轉運裝置，所述底板表面涂覆防滑材料。

本實用新型至少包括以下有益效果：本實用新型利用伸縮圍欄對轉運的貨物進行圍欄阻擋，防止其在轉運過程尤其是上坡過程出現掉落，而且可以根據貨物轉運多少確定需要多少個轉運架，再進行轉運，方便根據實際情況進行調節。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中單個轉運架的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

在本實用新型的描述中，術語“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1所示，本實用新型提供一種轉運裝置，包括：

車頭1；