[實(shí)用新型]一種新型電梯門廳組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820062040.2 | 申請日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207699003U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅韶峰;張德管;蔡嘉禮 | 申請(專利權(quán))人: | 中山森泰機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B13/30 | 分類號(hào): | B66B13/30;B66B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528451 廣東省中山市南朗鎮(zhèn)大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉚接孔 拉鉚釘 插桿 頂桿 裝配 警報(bào)器 本實(shí)用新型 減震彈簧 新型電梯 行程開關(guān) 限位板 門廳 體內(nèi) 使用壽命 預(yù)警功能 中部位置 組裝效率 定位孔 固定板 連接桿 左端面 墊片 鉚接 限位 左端 零部件 組裝 穿過 | ||
1.一種新型電梯門廳組件,包括裝置主體、限位預(yù)警機(jī)構(gòu)以及鉚接機(jī)構(gòu),其特征在于:所述裝置主體包括導(dǎo)向輪以及層門,所述導(dǎo)向輪設(shè)置在層門上端,且導(dǎo)向輪通過鉚接機(jī)構(gòu)與層門前端面相連接;
所述限位預(yù)警機(jī)構(gòu)設(shè)置在層門左端面上,所述限位預(yù)警機(jī)構(gòu)包括限位板、頂桿、減震彈簧、槽體、行程開關(guān)以及警報(bào)器,所述限位板固定在頂桿左端,所述頂桿裝配在槽體內(nèi),所述減震彈簧安裝在槽體內(nèi)右側(cè),所述槽體開設(shè)在層門左端面上,所述行程開關(guān)固定在層門左端面中部位置,所述警報(bào)器固定在層門前端面上;
所述鉚接機(jī)構(gòu)設(shè)置在層門前端面上部,所述鉚接機(jī)構(gòu)包括連接桿、固定板、鉚接孔一、墊片、拉鉚釘、鉚接孔二、定位孔以及插桿,所述連接桿上端與導(dǎo)向輪相連接,所述固定板固定在連接桿右端面上,所述鉚接孔一開設(shè)在連接桿下部,所述墊片設(shè)置在連接桿與層門之間的間隙處,所述拉鉚釘安裝在鉚接孔一內(nèi),且拉鉚釘后端穿過墊片裝配在鉚接孔二,所述鉚接孔二開設(shè)在層門前端面上,所述定位孔開設(shè)在層門前端面上部,所述插桿固定在固定板后端面上,且插桿后端裝配在定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電梯門廳組件,其特征在于:所述行程開關(guān)通過連接線與警報(bào)器相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電梯門廳組件,其特征在于:所述層門安裝有蓄電池,且蓄電池通過連接線分別與警報(bào)器與以及行程開關(guān)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電梯門廳組件,其特征在于:所述限位板左端面上安裝有彈性緩沖墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電梯門廳組件,其特征在于:所述固定板以及插桿均設(shè)有兩組,兩組所述固定板對稱開設(shè)在連接桿左端面與右端面上,所述插桿分別設(shè)置在兩組固定板后端面上。
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