[實(shí)用新型]一種耳塞組裝機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820061990.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208010728U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘偉壽;龐超;覃柳波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞市鼎力自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16B11/00 | 分類(lèi)號(hào): | F16B11/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專(zhuān)利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吳世民 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 耳塞 循環(huán)線 冶具 載具 工位 點(diǎn)膠機(jī)構(gòu) 風(fēng)冷機(jī)構(gòu) 剪線機(jī)構(gòu) 拉線機(jī)構(gòu) 熱熔膠機(jī) 上料機(jī)構(gòu) 上下氣缸 送線機(jī)構(gòu) 下料機(jī)構(gòu) 錯(cuò)位塊 組裝機(jī) 懸設(shè) 匹配 本實(shí)用新型 夾料氣缸 夾線氣缸 順序組裝 送線氣缸 下料氣缸 控制器 點(diǎn)膠頭 膠水管 快干膠 拉線模 氣動(dòng)剪 熱熔膠 壓線頭 振動(dòng)盤(pán) 風(fēng)扇 機(jī)箱 剪線 拉線 下端 連通 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耳塞組裝機(jī),包括機(jī)箱和載具循環(huán)線,載具循環(huán)線上順序組裝上料機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、送線機(jī)構(gòu)、拉線機(jī)構(gòu)、風(fēng)冷機(jī)構(gòu)、剪線機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu),上料機(jī)構(gòu)的振動(dòng)盤(pán)通過(guò)管道與耳塞錯(cuò)位塊相連,耳塞錯(cuò)位塊下端與載具循環(huán)線的冶具位置相匹配;點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)包括熱熔膠機(jī)和與之相連的快干膠控制器,熱熔膠機(jī)通過(guò)連通的熱熔膠點(diǎn)膠頭和快干膠水管均與載具循環(huán)線的冶具工位相匹配,冶具工位上部懸設(shè)壓線頭;送線機(jī)構(gòu)包括送線氣缸和與之相連的夾線氣缸一;拉線機(jī)構(gòu)包括拉線模組和拉線上下氣缸;風(fēng)冷機(jī)構(gòu)由若干懸設(shè)在冶具工位上部的風(fēng)扇組成;剪線機(jī)構(gòu)由懸設(shè)的氣動(dòng)剪和剪線上下氣缸組成;下料機(jī)構(gòu)包括下料氣缸和上下夾料氣缸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及耳塞應(yīng)用改進(jìn)裝置設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種耳塞組裝機(jī)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,耳塞尤其是工廠中使用的降噪耳塞,一般由一對(duì)互不相連的耳塞組成,其塞入耳朵后可能會(huì)遺落掉下,不易尋找,對(duì)此設(shè)計(jì)人員進(jìn)行改進(jìn),主要是通過(guò)在兩耳塞之間新增一條連接線,這樣耳塞佩戴后就不容易掉落,傳統(tǒng)的連接線是通過(guò)人工剪線,并通過(guò)膠水粘貼在耳塞上,其操作麻煩,效率低,人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,造成人力成本高昂,為此,需要對(duì)此進(jìn)一步改進(jìn),提高其自動(dòng)化程度,將單一重復(fù)性工作交給機(jī)器完成。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種耳塞組裝機(jī),該裝置自動(dòng)化水平高,提高生產(chǎn)效率,降低綜合生產(chǎn)成本。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種耳塞組裝機(jī),包括機(jī)箱,機(jī)箱上安裝載具循環(huán)線,載具循環(huán)線上順序組裝上料機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、送線機(jī)構(gòu)、拉線機(jī)構(gòu)、風(fēng)冷機(jī)構(gòu)、剪線機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu),送線機(jī)構(gòu)外部通過(guò)張力器連接線團(tuán)輸送線材,所述的上料機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)盤(pán),振動(dòng)盤(pán)通過(guò)管道與耳塞錯(cuò)位塊相連,耳塞錯(cuò)位塊一端與耳塞錯(cuò)位氣缸相連,耳塞錯(cuò)位塊的上端連接耳塞下推氣缸,耳塞錯(cuò)位塊的下端與載具循環(huán)線的冶具位置相匹配;
所述的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)包括熱熔膠機(jī)和與熱熔膠機(jī)相連的快干膠控制器,熱熔膠機(jī)通過(guò)連通的熱熔膠點(diǎn)膠頭和快干膠水管均與載具循環(huán)線的冶具工位相匹配,熱熔膠點(diǎn)膠頭連接點(diǎn)熱熔膠上下氣缸和點(diǎn)熱熔膠工位切換氣缸,快干膠水管連接點(diǎn)快干膠上下氣缸和點(diǎn)快干膠工位切換氣缸,所述的冶具工位上部懸設(shè)壓線頭;
所述的送線機(jī)構(gòu)包括送線氣缸和與送線氣缸垂直相連的夾線氣缸一,夾線氣缸一兩端設(shè)置優(yōu)力膠塊一,相鄰優(yōu)力膠塊一之間設(shè)有線材穿過(guò)的瓷眼;
所述的拉線機(jī)構(gòu)包括拉線模組,拉線模組連接拉線上下氣缸,拉線上下氣缸與夾線氣缸二相連,夾線氣缸二兩端設(shè)置優(yōu)力膠塊二;
所述的風(fēng)冷機(jī)構(gòu)由若干懸設(shè)在冶具工位上部的風(fēng)扇組成;
所述的剪線機(jī)構(gòu)由懸設(shè)的氣動(dòng)剪和與氣動(dòng)剪相連的剪線上下氣缸組成;
所述的下料機(jī)構(gòu)包括下料氣缸和與下料氣缸相連的上下夾料氣缸,上下夾料氣缸下端安裝有夾耳塞氣缸和夾線氣缸。
進(jìn)一步的,所述的耳塞錯(cuò)位塊兩端設(shè)有檢測(cè)光纖一,熱熔膠點(diǎn)膠頭和快干膠水管的末端均設(shè)有檢測(cè)光纖二。
進(jìn)一步的,所述的檢測(cè)光纖二連接快干膠控制器。
進(jìn)一步的,所述的快干膠水管下端設(shè)有接膠水盒,接膠水盒與接膠水氣缸相連。
進(jìn)一步的,所述的載具循環(huán)線上設(shè)有若干裝夾耳塞的冶具。
進(jìn)一步的,所述的上料機(jī)構(gòu)、點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)、拉線機(jī)構(gòu)、剪線機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)均各自懸設(shè)于一個(gè)裝夾耳塞的冶具上部。
進(jìn)一步的,所述的點(diǎn)熱熔膠工位切換氣缸連接滑軌。
進(jìn)一步的,所述的拉線模組由伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)工作。
進(jìn)一步的,所述的振動(dòng)盤(pán)下部安裝有電機(jī)和彈簧座。
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