[實用新型]一種新型抗震玻璃升降器結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820061508.6 | 申請日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN207811186U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙林珍 | 申請(專利權(quán))人: | 江西德爾盛汽車電機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/28 | 分類號: | B66F7/28 |
| 代理公司: | 南昌卓爾精誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 羅茶根 |
| 地址: | 336000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擋板 玻璃升降器 升降平臺 本實用新型 抗震 放置板 玻璃 限位板 升降器結(jié)構(gòu) 固定操作 左右兩側(cè) 固定塊 連接板 螺紋桿 滑套 卡緊 捆繩 軟墊 配合 安全 保證 | ||
1.一種新型抗震玻璃升降器結(jié)構(gòu),包括升降平臺(1),其特征在于:所述升降平臺(1)頂部的左右兩側(cè)均固定連接有放置板(2),所述放置板(2)的頂部固定連接有軟墊(3),所述升降平臺(1)的頂部且位于兩個放置板(2)之間固定連接有兩個滑套(4),所述滑套(4)內(nèi)套接有兩個滑輪(5),所述滑輪(5)的一側(cè)與固定桿(6)的一端固定連接,所述固定桿(6)的另一端貫穿滑套(4)內(nèi)壁的一側(cè)開設(shè)的活動口(7)且延伸至其外部并與連接板(8)的一側(cè)固定連接,所述升降平臺(1)的頂部且位于兩個連接板(8)的相背一側(cè)均固定連接有固定塊(9),所述固定塊(9)上穿插有螺紋套(10),所述螺紋套(10)側(cè)表面的左右兩均固定連接有調(diào)節(jié)柄(12),所述螺紋套(10)內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺紋桿(11),所述調(diào)節(jié)螺紋桿(11)的一端與連接板(8)的一側(cè)固定連接,所述連接板(8)的頂部固定連接有固定板(13),兩個所述固定板(13)的相對一側(cè)均固定連接有卡套(16),所述卡套(16)內(nèi)套接有滑板(17),所述滑板(17)的一側(cè)固定連接有連接塊(18),所述連接塊(18)的一端貫穿卡套(16)內(nèi)壁的一側(cè)并與擋板(14)的一側(cè)固定連接,兩個所述擋板(14)的相對一側(cè)的左右兩側(cè)均固定連接有限位板(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抗震玻璃升降器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定桿(6)的數(shù)量為四個,且四個固定桿(6)以兩個為一組相對一側(cè)分別與兩個連接板(8)的左右兩側(cè)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抗震玻璃升降器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述螺紋套(10)的一端穿插固定塊(9)一側(cè)的中部,且調(diào)節(jié)螺紋桿(11)的一端位于連接板(8)一側(cè)的中部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抗震玻璃升降器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑套(4)正面的高度為放置板(2)正面高度的二分之一,且兩個滑套(4)以調(diào)節(jié)螺紋桿(11)為軸線對稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抗震玻璃升降器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接塊(18)的一側(cè)位于滑板(17)一側(cè)中點所在的垂直線上,且連接塊(18)的另一側(cè)位于擋板(14)一側(cè)中點所在的垂直線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型抗震玻璃升降器結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡套(16)的一側(cè)位于固定板(13)一側(cè)的上方,且固定板(13)的底部位于連接板(8)頂部的中部。
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