[實(shí)用新型]滅火機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820061199.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207785714U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張文騫;張淏喆;李鵬;肖陽(yáng);王太明;朱小娥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州中天建筑節(jié)能有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62C27/00 | 分類號(hào): | A62C27/00 |
| 代理公司: | 鄭州隆盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 項(xiàng)麗麗 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車架 支架 小車 車輪 開(kāi)口 下端 消防設(shè)備 滅火機(jī)器人 防滑裝置 防止偏移 高壓水源 滅火機(jī)器 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 噴嘴 棱柱形 兩側(cè)壁 連通 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)一種滅火機(jī)器人,涉及消防設(shè)備領(lǐng)域,包括小車,所述小車上設(shè)置有連通至高壓水源的噴嘴,所述小車包括車架,所述車架包括截面為矩形的支架,所述支架下端開(kāi)有截面為矩形的棱柱形開(kāi)口,所述開(kāi)口對(duì)應(yīng)的兩側(cè)壁下端分別設(shè)置有車輪,所述車輪位于支架外側(cè),所述車輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于開(kāi)口內(nèi),所述車架還包括定位防滑裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠穩(wěn)定固定于地面上防止偏移。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及消防設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于滅火的裝置。
背景技術(shù)
室外滅火機(jī)器人是設(shè)計(jì)出的用于危險(xiǎn)區(qū)域滅火的裝置,現(xiàn)有的室外滅火機(jī)器人主要包小車,小車上設(shè)置有連通至高壓水源的噴嘴,在使用時(shí),通過(guò)遙控器控制小車到達(dá)合適的位置,然后打開(kāi)高壓水源閥門進(jìn)行噴水滅火,能夠避免滅火人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,但由于噴水的過(guò)程中反作用力大,小車容易發(fā)生偏轉(zhuǎn),導(dǎo)致水射流偏移。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠穩(wěn)定固定于地面上防止偏移的滅火機(jī)器人。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種滅火機(jī)器人,包括小車,所述小車上設(shè)置有連通至高壓水源的噴嘴,所述小車包括車架,所述車架包括截面為矩形的支架,所述支架下端開(kāi)有截面為矩形的棱柱形開(kāi)口,所述開(kāi)口對(duì)應(yīng)的兩側(cè)壁下端分別設(shè)置有車輪,所述車輪位于支架外側(cè),所述車輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于開(kāi)口內(nèi),所述車架還包括定位防滑裝置。
進(jìn)一步地,所述定位防滑裝置包括設(shè)置在開(kāi)口內(nèi)的活塞,所述活塞與開(kāi)口內(nèi)壁之間密封,所述活塞下端設(shè)置有環(huán)形的防滑墊,所述活塞下端設(shè)置有向下的凸臺(tái),所述凸臺(tái)下端開(kāi)有向下的柱形滑道,所述滑道上端開(kāi)有向上的導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔內(nèi)穿裝有硬質(zhì)水管,所述硬質(zhì)水管下端外側(cè)面設(shè)置有圓盤,所述圓盤與滑道內(nèi)側(cè)壁之間密封,所述硬質(zhì)水管上端連通至噴嘴的進(jìn)口端,所述滑道下端設(shè)置有堵頭。
進(jìn)一步地,所述開(kāi)口上壁上還設(shè)置有指向開(kāi)口外側(cè)的用于對(duì)活塞上端的開(kāi)口內(nèi)腔抽真空的單向閥。
進(jìn)一步地,所述滑道上端還設(shè)置有氣孔。
進(jìn)一步地,所述凸臺(tái)為由不銹鋼材料制成的圓柱形凸臺(tái),所述凸臺(tái)外側(cè)設(shè)置有套,所述防滑墊設(shè)置于套下端邊緣位置,所述套上與氣孔對(duì)應(yīng)位置處也開(kāi)有孔。
進(jìn)一步地,所述車輪為同步帶輪。
進(jìn)一步地,所述同步帶輪的驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間還均勻設(shè)置有4-8個(gè)支撐輪。
進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為減速電機(jī)。
本實(shí)用新型的有益效果在于:設(shè)置支架能夠?qū)㈦姍C(jī)安裝在支架開(kāi)口內(nèi),防止水流濺入損壞電機(jī);設(shè)置定位防滑裝置能夠防止小車發(fā)生偏移;設(shè)置活塞、防滑墊、凸臺(tái)、滑道、硬質(zhì)水管、圓盤、堵頭,在高壓水的作用下,防滑墊能夠向下與地面壓緊,避免小車發(fā)生偏移。
附圖說(shuō)明
圖1為滅火機(jī)器人主視局部剖面圖示意圖;
圖2為滅火機(jī)器人仰視圖示意圖;
圖3為滅火機(jī)器人俯視圖示意圖;
其中:1-支架,2-活塞,3-凸臺(tái),4-套,5-防滑墊,6-硬質(zhì)水管,7-滑道,8-圓盤,9-堵頭,10-同步帶輪,11-驅(qū)動(dòng)電機(jī),12-單向閥,13-噴嘴,14-氣孔,15-支撐輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說(shuō)明。
實(shí)施例1
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