[實用新型]一種騎跨式異形路燈基礎

有效

• 申請號: 201820060607.2
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207714361U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 林文虎;李云鵬;陳宏強;石衛華;謝鵬飛;歐彩云;時培強;楊艷山;談君;陳洋洋;劉廣川;張明明;楊陽;高陽;潘趙雋永;段玉琪
• 申請（專利權）人: 江蘇交科交通設計研究院有限公司
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

本實用新型公開了一種騎跨式異形路燈基礎，包括鋼筋籠、包裹鋼筋籠的混凝土，以及預埋于基礎的安裝栓；所述基礎包括基礎本體，所述基礎本體俯視投影為長方形，長度方向的中部位置為向上凸起的墩臺，長度方向的底部兩端設有支腳。所述的基礎本體和支腳由混凝土澆灌成一個整體；所述的支腳埋設在更深的泥土層，起固定作用。本實用新型適用于路燈、標志牌、信號燈等基礎，布設處管線較多、基礎開挖較淺情況，如較窄的分隔離內，既不影響地下管線，也不影響路燈、標志牌、信號燈等基礎的布設。

技術領域

本實用新型屬于路燈工程技術領域，具體涉及一種騎跨式異形路燈基礎。

背景技術

市政對道路或公路進行改造，在布設路燈、標志牌、信號燈的基礎時，經常出現基礎開挖時與其他管線位置沖突。而且基坑只能挖得很淺，常規設計的基礎尺寸難以實施。在施工時，就需要移動基礎位置，以致出現反復調整。甚至影響其他管線使用，延長施工工期，產生一定人力物力浪費；更甚者會影響交通安全及使用功能。

因此，在不影響原有的電力、通訊等管線的情況下，設計一種能在較窄較淺的環境下所埋設的，且能保證路燈燈桿居中布設的路燈基礎是迫切需要的。

發明內容

本實用新型提出了一種騎跨式異形路燈基礎，解決了基礎開挖時與其他管線位置沖突，基坑只能挖得很淺；導致路燈布設路線需要反復調整，延長施工工期的問題。

本實用新型通過以下技術方案實現：

一種騎跨式異形路燈基礎，包括鋼筋籠、包裹鋼筋籠的混凝土，以及預埋于基礎的安裝栓；其特征是：所述基礎包括基礎本體，所述基礎本體俯視投影為長方形，長度方向的中部位置為向上凸起的墩臺，長度方向的底部兩端設有支腳。所述的支腳埋設在更深的泥土層，起固定作用。

進一步的，所述的基礎本體和支腳由混凝土澆注成一個整體。

進一步的，所述的基礎本體底部至墩臺頂部的高度為65-75厘米。能在原有管線上方較淺覆土層埋設路燈基礎，覆土僅為65-75厘米。

進一步的，所述的墩臺底部兩側，為向下傾斜的坡面。

進一步的，所述的支腳與基礎本體等寬，支腳高度為60-70厘米。

進一步的，所述的安裝栓伸出墩臺頂部，方便后期安裝路燈桿。

進一步的，所述的位于墩臺處的鋼筋籠，頂部和底部分別設置有固定板，安裝栓上下端分別固定連接固定板，其上端穿過固定板。

進一步的，頂部固定板設有布線孔，便于路燈線路的布設。

（三）有益效果

本實用新型提出的一種騎跨式異形路燈基礎，與現有技術相比較，其具有以下有益效果：本實用新型通過對稱支腳的設計，能保證路燈燈桿居中布設；兩個支腳之間的內間距，能巧妙的避開原有的電力、通訊等管線。支腳埋設在更深的泥土層，起固定作用，使得基礎本體只需70cm就可以滿足路燈桿的受力；同時，也使得路燈基礎在較窄較淺的環境下也能進行埋設。本實用新型適用于路燈、標志牌、信號燈等基礎，布設處管線較多、基礎開挖較淺情況，如較窄的分隔離內，既不影響地下管線，也不影響路燈、標志牌、信號燈等基礎的布設。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型的使用狀態示意圖。

附圖中的標記及零部件標注：1-鋼筋籠、2-混凝土、3-基礎本體、31-墩臺、4-支腳、5-固定板、6-安裝栓、8-路燈桿、9-布線管、10-覆土、A1-管線。

具體實施方式