[實用新型]一種抗沖擊麻纖維復合板

有效

• 申請號: 201820060474.9
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207747191U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 董務好;徐松
• 申請（專利權）人: 江陰延利汽車飾件股份有限公司
• 主分類號: B27N3/12
• 分類號: B27N3/12
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 何軍

本實用新型提供一種抗沖擊麻纖維復合板，包括蓋板、保護盒、保護棉、麻纖維復合板主體、U型支撐座、復位彈簧、夾板、電動缸以及萬向輪，蓋板下端設置有保護盒，保護盒內部底端固定有保護棉，麻纖維復合板主體裝配在保護棉內部，且延伸至保護棉上端，保護棉設置在保護盒內部，該設計可對麻纖維復合板主體進行保護，U型支撐座內壁上固定有復位彈簧，復位彈簧內端設置有夾板，夾板裝配在U型支撐座內部，U型支撐座內部固定有電動缸，電動缸下端設置有萬向輪，萬向輪裝配在U型支撐座內部，該設計便于對麻纖維復合板主體進行搬運，本實用新型使用方便，便于移動，具有保護功能。

技術領域

本實用新型是一種抗沖擊麻纖維復合板，屬于麻纖維復合板技術領域。

背景技術

隨著汽車行業的飛速發展，人們對汽車內飾件的安全、質量、環保指標的要求也越來越高，天然纖維是一種可以新生的原料，其產品更容易循環使用，且能耗較少、節能環保，利用天然纖維制造的板材韌度高，受撞擊不易碎裂，故替代部分汽車座椅鋼板有很大的發展空間。

為節約空間，現有的麻纖維復合板通常重疊放置以便儲存以及運輸，故容易導致復合板與復合板之間發生磨損，進而容易對復合板造成損壞，其次，工作人員經常需要對一批麻纖維復合板產品進行搬運，由于現有的麻纖維復合板質量較重，故增加了工作人員搬運的難度以及強度。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種抗沖擊麻纖維復合板，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于移動，具有保護功能。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種抗沖擊麻纖維復合板，包括防磨損組件以及移動組件，所述防磨損組件設置在移動組件內部，且延伸至移動組件上端，所述防磨損組件包括橡膠墊、蓋板、保護盒、保護棉以及麻纖維復合板主體，所述橡膠墊下端固定有蓋板，所述蓋板下端設置有保護盒，所述保護盒內部底端固定有保護棉，所述麻纖維復合板主體裝配在保護棉內部，且延伸至保護棉上端，所述保護棉設置在保護盒內部，所述移動組件包括U型支撐座、復位彈簧、夾板、電動缸以及萬向輪，所述U型支撐座內壁上固定有復位彈簧，所述復位彈簧內端設置有夾板，所述夾板裝配在U型支撐座內部，所述夾板設置在保護盒外側，所述保護盒安裝在U型支撐座內部，且延伸至U型支撐座上端，所述U型支撐座內部固定有電動缸，所述電動缸下端設置有萬向輪，所述萬向輪裝配在U型支撐座內部。

進一步地，所述橡膠墊上端對稱設置有兩個手柄，且兩個手柄均穿過橡膠墊與蓋板相連接，所述U型支撐座左右兩端對稱固定有兩個把手。

進一步地，所述保護棉上端均勻開設有至少兩個凹槽，且至少兩個凹槽內部均裝配有麻纖維復合板主體，至少兩個所述麻纖維復合板主體均延伸至凹槽上端，所述蓋板下端固定有保護墊，且保護墊設置在保護盒內部，且保護墊裝配在至少兩個麻纖維復合板主體上端。

進一步地，所述夾板設有兩個，所述夾板對稱裝配在U型支撐座內部，所述夾板外端均設置有至少兩個復位彈簧，所述U型支撐座通過至少兩個復位彈簧分別與兩個夾板相連接。

進一步地，所述U型支撐座內部左右兩壁上均對稱固定有兩個伸縮桿，兩個所述夾板外端均對稱裝配有兩個伸縮桿，所述U型支撐座通過四個伸縮桿分別與兩個夾板相連接，且兩個伸縮桿內側均安裝有至少兩個復位彈簧。

進一步地，所述U型支撐座下端均勻開設有四個收納槽，且四個收納槽均安裝在夾板下側，且四個收納槽內部均固定有電動缸，且四個收納槽內部均裝配有萬向輪，所述U型支撐座后端設置有蓄電池，且蓄電池通過導線分別與四個電動缸相連接。