[實用新型]一種螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820060127.6
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207795563U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林汝捷;翁明祖;張功旺
• 申請（專利權(quán)）人: 福建雪人股份有限公司
• 主分類號: F04C14/18
• 分類號: F04C14/18
• 代理公司: 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

本實用新型涉及一種螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置與VI滑閥平行VI螺紋桿，通過VI傳動桿一端垂直固定連接于VI滑閥，另一端通過螺紋嚙合于VI螺紋桿，通過轉(zhuǎn)動VI螺紋桿，帶動VI滑閥移動，從而改變排氣腔容量調(diào)節(jié)滑閥的行程，進(jìn)而控制排氣腔的內(nèi)容積，以達(dá)到螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比的調(diào)節(jié)目的；本實用新型涉及的螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，通過VI螺紋桿和VI傳動桿的配合來控制VI滑閥的位移，相比傳統(tǒng)的螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中需要在VI滑閥軸向上進(jìn)行VI滑閥的位置調(diào)節(jié)方式，本實用新型中的VI滑閥的調(diào)節(jié)更加靈活，不受螺桿壓縮機(jī)的機(jī)構(gòu)和空間限制，使螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比的調(diào)節(jié)更加便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及制冷及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

螺桿壓縮機(jī)因壓縮介質(zhì)的特性和客戶使用工況常常需要壓縮機(jī)排氣腔壓力和進(jìn)氣腔壓力保持不同的比值(即內(nèi)壓比)，以達(dá)到節(jié)省壓縮機(jī)功耗的目的。因螺桿壓縮機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)子型線是加工成型的，不可調(diào)節(jié)，陰、陽轉(zhuǎn)子與壓縮機(jī)殼體形成密封，那么壓縮機(jī)的吸氣腔容積與排氣腔容積的比值(內(nèi)容積比，簡稱VI)是固定的。所以要想建立不同的內(nèi)容積比，就需要設(shè)置VI滑閥和容量滑閥來控制壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的有效工作長度，改變排氣腔大小，從而使壓縮機(jī)內(nèi)壓比與客戶使用工況(外壓比)相等。螺桿壓縮機(jī)若外壓比與內(nèi)壓比不相等，會出現(xiàn)過壓縮和欠壓縮的現(xiàn)象，這兩種現(xiàn)象均會導(dǎo)致壓縮機(jī)功耗的浪費和其他一些不良現(xiàn)象，譬如噪聲和震動增大。一些壓縮機(jī)因結(jié)構(gòu)和空間的限制，無法在陰、陽轉(zhuǎn)子正下方設(shè)置內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中因螺桿壓縮機(jī)的機(jī)構(gòu)和空間限制，無法在陰陽轉(zhuǎn)子正下方設(shè)置內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括壓縮機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置的內(nèi)容積比調(diào)節(jié)組件；

所述內(nèi)容積比調(diào)節(jié)組件包括排氣腔容量調(diào)節(jié)滑閥、VI滑閥、VI傳動桿和VI螺紋桿；

所述VI螺紋桿包括螺紋段和非螺紋段，所述VI螺紋桿的非螺紋段通過軸承連接于壓縮機(jī)殼體內(nèi)；

所述VI滑閥的軸向與VI螺紋桿的軸向平行；所述VI滑閥垂直方向固定連接有VI傳動桿，所述VI傳動桿的一端設(shè)有與VI螺紋桿的螺紋段相嚙合的螺紋；

所述排氣腔容量調(diào)節(jié)滑閥與VI滑閥同軸設(shè)置。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型涉及的螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，通過設(shè)置與VI滑閥平行VI螺紋桿，通過VI傳動桿一端垂直固定連接于VI滑閥，另一端通過螺紋嚙合于VI螺紋桿，通過轉(zhuǎn)動VI螺紋桿，帶動VI滑閥移動，從而改變排氣腔容量調(diào)節(jié)滑閥的行程，進(jìn)而控制排氣腔的內(nèi)容積，以達(dá)到螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比的調(diào)節(jié)目的；本實用新型涉及的螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中，通過VI螺紋桿和VI傳動桿的配合來控制VI滑閥的位移，相比傳統(tǒng)的螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中需要在VI滑閥軸向上進(jìn)行VI滑閥的位置調(diào)節(jié)方式，本實用新型中的VI滑閥的調(diào)節(jié)更加靈活，不受螺桿壓縮機(jī)的機(jī)構(gòu)和空間限制，使螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比的調(diào)節(jié)更加便捷。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的一種螺桿壓縮機(jī)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

標(biāo)號說明：

1、壓縮機(jī)殼體；11、內(nèi)容積比調(diào)節(jié)容納腔；2、排氣腔容量調(diào)節(jié)滑閥；

3、VI滑閥；31、限位環(huán)；4、VI傳動桿；5、VI螺紋桿；6、軸承；7、六角頭；8、密封圈；9、擋圈；10、限位桿。

具體實施方式

為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖予以說明。