[實用新型]一種自動剎車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820059193.1 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN207777461U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沙學(xué)東 | 申請(專利權(quán))人: | 國以賢智能科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F16D59/00 | 分類號: | F16D59/00;B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201615 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 限位感應(yīng)器 車體 導(dǎo)軌 滑塊 自動剎車裝置 腳剎 拉繩 電機 剎車裝置 智能化 中控臺 彈簧 本實用新型 電性連接 旋轉(zhuǎn)端 前行 首端 尾端 預(yù)設(shè) 纏繞 機車 申請 | ||
1.一種自動剎車裝置,其特征在于,包括車體、彈簧、剎車裝置、電機和中控臺,所述車體的腳剎上還纏繞有拉繩的一端,拉繩的另一端固定在電機的旋轉(zhuǎn)端上,所述剎車裝置包括導(dǎo)軌、滑塊和限位感應(yīng)器,所述滑塊設(shè)置在導(dǎo)軌的首端,且滑塊固定在拉繩上,所述限位感應(yīng)器分為第一限位感應(yīng)器和第二限位感應(yīng)器,第一限位感應(yīng)器和第二限位感應(yīng)器均設(shè)置在導(dǎo)軌上,第一限位感應(yīng)器設(shè)置在靠近滑塊處,第二限位感應(yīng)器設(shè)置在導(dǎo)軌的尾端,所述彈簧的一端固定在車體上,另一端固定在車體的腳剎上,所述電機與所述中控臺電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動剎車裝置,其特征在于,所述拉繩靠近腳剎的一端還設(shè)置有改變受力方向的定滑輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動剎車裝置,其特征在于,所述腳剎為弧形腳剎。
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