[實用新型]一種新型空氣壓縮裝置有效
| 申請號: | 201820058100.3 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN208106756U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 陳海波 | 申請(專利權)人: | 鹽城市國力空壓機制造廠 |
| 主分類號: | F04C18/16 | 分類號: | F04C18/16;F04C29/00;F04C29/06;F04C29/02;F04C29/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224124 江蘇省鹽城市大豐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 陽螺桿 底端 隔板 油氣分離器 機體內部 陰螺桿 本實用新型 出氣管道 新型空氣 壓縮裝置 側連接 出氣口 轉軸 電機 空氣過濾裝置 便于維修 管道連接 機體頂端 進氣管道 轉軸底端 進氣管 陽轉子 陰轉子 側壁 左端 壓縮 外部 延伸 | ||
1.一種新型空氣壓縮裝置,包括機體(1),其特征在于:所述機體(1)頂端右側設置有電機(13),所述電機(13)底端連接有轉軸(12),所述轉軸(12)設置在機體(1)內部,所述轉軸(12)底端連接有陽螺桿(3),所述陽螺桿(3)上安裝有陽轉子(21),所述陽螺桿(3)左端設置有陰螺桿(2),所述陰螺桿(2)上安裝有陰轉子(22),所述陽螺桿(3)和陰螺桿(2)底端均連接在隔板(4)上,所述隔板(4)固定在機體(1)內部側壁上,所述隔板(4)上設置有出氣口(5),所述出氣口(5)底端通過管道連接有油氣分離器(6),所述油氣分離器(6)設置在機體(1)內部底端左側,所述油氣分離器(6)右端上側連接有出氣管道(9),所述出氣管道(9)的另一端延伸到機體(1)外部,所述機體(1)右端上側連接有進氣管道(10),所述進氣管道(10)上安裝有空氣過濾裝置(11)。
2.根據權利要求1所述的一種新型空氣壓縮裝置,其特征在于:所述空氣過濾裝置(11)包括外殼(16),所述外殼(16)左右兩端設置有篩板(17),所述外殼(16)內部從右到左依次設置有聚丙烯纖維層(18)、無紡布層過濾(19)和過濾棉層(20)。
3.根據權利要求1所述的一種新型空氣壓縮裝置,其特征在于:所述機體(1)的側壁中設置有空腔,所述空腔中填充有吸音材料。
4.根據權利要求1所述的一種新型空氣壓縮裝置,其特征在于:所述油氣分離器(6)的右端下側連接有冷卻器(7),所述冷卻器(7)底端連接有油管(8),所述機體(1)底端設置有供油管(8)通過的通孔,所述油管(8)的另一端連接有濾油器(15),所述濾油器(15)設置在機體(1)頂端左側,所述濾油器(15)右側連接有螺桿油泵(14),所述螺桿油泵(14)底端連接到陰螺桿(2)。
5.根據權利要求4所述的一種新型空氣壓縮裝置,其特征在于:所述油氣分離器(6)和冷卻器(7)通過管道相連接,所述濾油器(15)和螺桿油泵(14)通過管道相連接。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





