[實用新型]一種擾流板檢具

有效

• 申請號: 201820056973.0
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207963684U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 李軍偉
• 申請（專利權）人: 東莞市錦茂自動化設備科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

一種擾流板檢具，它涉及一種檢具，具體涉及一種擾流板檢具。本實用新型為了解決現有的汽車擾流板檢具，僅僅根據固定型號的擾流板進行加工制作，不具備多用性，無法滿足對不同型號的擾流板進行檢測的問題。本實用新型包括底座、檢測臺、多個升降式孔徑檢測組件和三個快速夾鉗，底座水平設置，底座上表面設有檢測臺，檢測臺上表面左右對稱設有多個升降式孔徑檢測組件，底座上表面左右兩端分別設有一個快速夾鉗，兩個快速夾鉗相對設置，底座上表面后端中部設有一個快速夾鉗。本實用新型屬于檢具領域。

技術領域

本實用新型涉及一種檢具，具體涉及一種擾流板檢具，屬于檢具領域。

背景技術

汽車擾流板是指安裝在轎車后箱蓋上的類似倒裝的飛機尾翼的部件，一方面，它使轎車外形增添了動感；另一方面，它更重要的作用是有效地減少了車輛在高速行駛時產生的空氣阻力，既節省了燃料，同時也提高了車輛行駛的穩定性，現有的汽車擾流板檢具，僅僅根據固定型號的擾流板進行加工制作，不具備多用性，無法滿足對不同型號的擾流板進行檢測。

實用新型內容

本實用新型為解決現有的汽車擾流板檢具，僅僅根據固定型號的擾流板進行加工制作，不具備多用性，無法滿足對不同型號的擾流板進行檢測的問題，進而提出一種擾流板檢具。

本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是：本實用新型包括底座、檢測臺、多個升降式孔徑檢測組件和三個快速夾鉗，底座水平設置，底座上表面設有檢測臺，檢測臺上表面左右對稱設有多個升降式孔徑檢測組件，底座上表面左右兩端分別設有一個快速夾鉗，兩個快速夾鉗相對設置，底座上表面后端中部設有一個快速夾鉗。

本實用新型的有益效果是：本實用新型利用多個通止銷升降式設計，同時，快速夾鉗采用升降和平移相結合雙向運動設計思路，可有效滿足不同型號擾流板的檢測需要。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖

圖2是本實用新型的俯視圖

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種擾流板檢具包括底座1、檢測臺2、多個升降式孔徑檢測組件和三個快速夾鉗6，底座1水平設置，底座1上表面設有檢測臺2，檢測臺2上表面左右對稱設有多個升降式孔徑檢測組件，底座1上表面左右兩端分別設有一個快速夾鉗6，兩個快速夾鉗6相對設置，底座1上表面后端中部設有一個快速夾鉗6。

具體實施方式二；結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種擾流板檢具的每個所述升降式孔徑檢測組件包括柱形凹槽2-1、通止銷3、第一套筒4和第一固位螺栓5，檢測臺2上表面左右對稱設有多個柱形凹槽2-1，每個柱形凹槽2-1內均設有一個第一套筒4，通止銷3的下端通過插裝在第一套筒4的第一固位螺栓5與第一套筒4活動連接。

具體實施方式三：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種擾流板檢具還包括三根第二套筒7、三根升降桿8和三個第二固位螺栓9，底座1上表面左右兩端分別設有一根第二套筒7，底座1上表面后端中部設有一根第二套筒7，每根升降桿8的下端均通過一個插裝在第二套筒7的第二固位螺栓9與第二套筒7活動連接，每根升降桿8的頂端均設有一個快速夾鉗6。

具體實施方式四：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種擾流板檢具還包括三條滑軌10，每根第二套筒7的下端均通過一條滑軌10與底座1上表面連接。

具體實施方式五：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述一種擾流板檢具的多個升降式孔徑檢測組件的數量至少為八個。