[實(shí)用新型]一種智能扶梯控制柜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820056229.0 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN207792453U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳乃華;李洋 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江中控西子科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B25/00 | 分類號: | B66B25/00;H05K5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州市富*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 限位套 限位桿 轉(zhuǎn)動連接 限位槽 扶梯控制柜 限位組件 卡柱 箱門 檢修 本實(shí)用新型 滑動配合 卡接配合 軸線設(shè)置 智能 側(cè)壁 柜門 垂直 穿過 | ||
本實(shí)用新型公開了一種智能扶梯控制柜,箱體、轉(zhuǎn)動連接于箱體上的箱門,還包括安裝于箱體上用于防止箱門關(guān)閉的限位組件,所述限位組件包括轉(zhuǎn)動連接于箱體上的限位桿、開設(shè)與限位桿上的限位槽、轉(zhuǎn)動連接于箱門上與限位桿滑動配合的限位套、安裝于限位套上與限位槽卡接配合的卡柱,所述限位槽在限位桿上均設(shè)有多組,所述卡柱垂直于限位套的軸線設(shè)置且卡柱一端穿過限位套的側(cè)壁位于限位套內(nèi),解決柜門在自身重力或者其他外力的作用下關(guān)閉,導(dǎo)致檢修員在檢修時(shí)不方便的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電梯生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種智能扶梯控制柜。
背景技術(shù)
電梯可以分為曳引電梯、液壓電梯和自動扶梯,自動扶梯多用在室內(nèi)。自動扶梯控制柜是一種集電力、通訊于一體的智能化的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的多功能智能控制箱,而本實(shí)用新型多功能智能扶梯控制柜主要由總控箱、交流接觸器、遠(yuǎn)程控制器、可編程控制器、斷電制動器、端口轉(zhuǎn)接電路板、避雷器和攝像頭這八個(gè)部分組成。
公告號為CN205892383U的中國專利公開的一種新型電梯控制柜,其技術(shù)要點(diǎn)是:包括底板、左側(cè)板、右側(cè)板、背板、電阻罩、底側(cè)前板和柜門,其中底板、左側(cè)板、右側(cè)板、背板、底側(cè)前板和柜門組成柜體,所述的電阻罩包括前罩板、后罩、下側(cè)板,后罩板為L形結(jié)構(gòu),L形結(jié)構(gòu)后罩板的豎直段與背板頂部連接,L形結(jié)構(gòu)后罩板的水平段蓋的左右兩側(cè)各連接有一塊L形結(jié)構(gòu)的輔助固定板,兩塊輔助固定板分別與左側(cè)板頂部、右側(cè)板頂部連接,前罩板兩側(cè)分別和左側(cè)板、右側(cè)板的前側(cè)連接,前罩板上端與后罩板的水平段前側(cè)連接,前罩板與背板互相平行,前罩板上設(shè)有電源盒放置窗口和散熱孔A,散熱孔A位于電源盒放置窗口上方,所述下側(cè)板設(shè)置在后罩板的水平段下方,下側(cè)板的前側(cè)設(shè)有連接板A,下側(cè)板的后側(cè)設(shè)有連接板B,連接板A與前罩板連接,連接板A與前罩板的連接處位于電源盒放置窗口和散熱孔A之間,連接板B與后罩板的豎直段連接,柜門設(shè)置在底側(cè)前板與前罩板之間。
上述方案中解決了電阻罩組裝困難,控制柜組裝前搬運(yùn)不方便的問題,但是由于柜門是側(cè)開式的并且沒有固定柜門開啟角度組件,使柜門很容易在自身重力或者其他外力的作用下關(guān)閉,導(dǎo)致檢修員在檢修時(shí)非常不便,因此需要提出一個(gè)方案解決這個(gè)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能扶梯控制柜,通過在箱門與箱體之間增加限位組件,解決柜門在自身重力或者其他外力的作用下關(guān)閉,導(dǎo)致檢修員在檢修電梯時(shí)不方便的問題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種智能扶梯控制柜,箱體、轉(zhuǎn)動連接于箱體上的箱門,還包括安裝于箱體上用于防止箱門關(guān)閉的限位組件,所述限位組件包括轉(zhuǎn)動連接于箱體上的限位桿、開設(shè)于限位桿上的限位槽、轉(zhuǎn)動連接于箱門上與限位桿滑動配合的限位套、安裝于限位套上與限位槽卡接配合的卡柱,所述限位槽在限位桿上均設(shè)有多組,所述卡柱垂直于限位套的軸線設(shè)置且卡柱一端穿過限位套的側(cè)壁位于限位套內(nèi)。
通過采用上述技術(shù)方案,檢修者在檢修時(shí),可以先打開箱門,使限位桿從限位套內(nèi)滑出;當(dāng)箱門打開至合適位置時(shí),檢修者將卡柱插接到限位槽內(nèi),固定箱門,使箱門不會向箱體方向轉(zhuǎn)動,妨礙檢修者進(jìn)行檢修工作。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡柱與限位套之間套設(shè)有復(fù)位拉簧,所述復(fù)位拉簧一端與卡柱固定連接,另一端與限位套內(nèi)側(cè)壁固定連接。
通過采用上述技術(shù)方案,可使卡柱在彈簧拉力的作用下插入到限位槽內(nèi)并使卡柱位于限位槽內(nèi)的一端與限位槽底面緊緊抵觸,避免卡柱因其他外力而從槽內(nèi)脫落。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述限位槽臨近限位套的一面設(shè)有導(dǎo)向斜面。
通過采用上述技術(shù)方案,在檢修者打開箱門時(shí),限位桿從限位套內(nèi)滑出,同時(shí)卡柱依次經(jīng)過開設(shè)于限位柱上的限位槽,導(dǎo)向斜面可以使卡柱在從上一限位槽移動到下一限位槽內(nèi)時(shí)卡住。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江中控西子科技有限公司,未經(jīng)浙江中控西子科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820056229.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種電梯安全手扶護(hù)欄
- 下一篇:一種乘客行為監(jiān)測裝置





