[實用新型]氣缸調試工具板

有效

• 申請號: 201820056034.6
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN208268153U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 陳海樹
• 申請（專利權）人: 深圳市利和興股份有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 彭西洋;蘇芳

本實用新型公開一種氣缸調試工具板，分別與電源和若干氣缸連接，包括：輸入模塊、單片機模塊、升壓模塊、降壓模塊、繼電器模塊；所述電源的輸出端分別與升壓模塊和降壓模塊電性連接，所述升壓模塊還分別與繼電器模塊電性連接，所述降壓模塊還分別與單片機模塊和繼電器模塊電性連接，所述單片機模塊還分別與輸入模塊和繼電器模塊電性連接；所述電源經過降壓模塊降壓后給單片機模塊和繼電器模塊供電，所述降壓模塊還與氣缸連接；所述繼電器模塊還與若干氣缸連接，所述輸入模塊向單片機模塊內輸入操作指令，單片機模塊通過繼電器模塊控制若干氣缸運動實現對氣缸的調試。本實用新型可實現氣缸的自動調試和老化，調試效率高，精度好，使用方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及自動化裝置領域，尤其涉及一種針對氣缸調試的工具板。

背景技術

傳統氣缸主要通過手動按電磁閥按鈕，或者連接主控平臺進行調試。其中，手動按電磁閥調試氣缸的方式工作效率低下，調試過程中調速快慢不一，對于多組氣缸有邏輯順序的設備，容易出錯傷及人員損壞設備。此外，連接主控平臺調試氣缸老化設備，也存在調試步驟多，調試裝置占用場地大，以及不節能環保的缺陷。因此，現有技術存在缺陷，需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種氣缸調試工具板。

本實用新型的技術方案如下：一種氣缸調試工具板，分別與電源和若干氣缸連接，包括：輸入模塊、單片機模塊、升壓模塊、降壓模塊、繼電器模塊；所述電源的輸出端分別與升壓模塊和降壓模塊電性連接，所述升壓模塊還分別與繼電器模塊電性連接，所述降壓模塊還分別與單片機模塊和繼電器模塊電性連接，所述單片機模塊還分別與輸入模塊和繼電器模塊電性連接；所述電源經過降壓模塊降壓后給單片機模塊和繼電器模塊供電，所述降壓模塊還與氣缸連接；所述繼電器模塊還與若干氣缸連接，所述輸入模塊向單片機模塊內輸入操作指令，單片機模塊通過繼電器模塊控制若干氣缸運動，從而實現對氣缸的調試。

進一步地，所述氣缸調試工具板還包括感應模塊，所述感應模塊與單片機模塊電性連接，所述感應模塊用于感知氣缸的位置，并將氣缸的位置信號反饋給單片機模塊。

進一步地，所述感應模塊包括繼電器線圈和與之串接的磁感應器，所述繼電器的另一端與單片機模塊電性連接；所述磁感應器感應到氣缸后，繼電器線圈接通，并傳遞一個在位信號給單片機模塊。

進一步地，所述氣缸調試工具板還包括若干提示燈，所述提示燈與單片機模塊電性連接，所述提示燈根據單片機模塊的指令指示氣缸的運動狀態。

進一步地，所述氣缸調試工具板還包括計時顯示模塊，所述計時顯示模塊與單片機模塊電性連接，用于顯示氣缸開始動作到結束所用時間，所述計時顯示模塊為數顯管。

進一步地，所述若干氣缸分別通過若干電磁閥與所述氣缸調試工具板和電源連接，所述單片機模塊通過所述電磁閥驅動與之連接氣缸運動。

采用上述方案，本實用新型對比手動按電磁閥調試氣缸有如下有益效果：

1、本實用新型調試效率高，不會因電磁閥安裝位置而調試困難；

2、本實用新型可以計時調速精確，不會因調試人員不同而產生調速快慢的差異；

3、本實用新型具有邏輯檢測功能，可與設備的壓力傳感器或磁感應器等感應器連接，對不同設備選用對應的連接線纜和調試程序，避免因調試順序出錯而傷及人員損壞設備；

4、本實用新型還具有循環老化功能，設備無需繁瑣的步驟連接主控平臺進行老化，不占空間節能環保；

5、本實用新型具有擴展功能，對新設備更新程序和對接線纜即可使用。

附圖說明