[實用新型]一種移動式天然氣管道生產線

有效

• 申請號: 201820055940.4
• 申請日: 2018-01-13
• 公開（公告）號: CN208120002U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 許哲
• 申請（專利權）人: 南安瑾頤商貿有限公司
• 主分類號: B65G13/12
• 分類號: B65G13/12;B65G13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種移動式天然氣管道生產線，其結構包括支撐座、鋼板、齒輪箱、從動輪支撐架、連接軸、安裝座、從動輪、主動輪、連接桿、電機、主動輪連接架、滑動裝置，支撐座的背面與鋼板的正表面相焊接，鋼板的上表面與滑動裝置的底面相焊接，從動輪支撐架上設有從動輪，連接軸與安裝座相嵌套，安裝座的左端面與從動輪支撐架的右端面螺紋連接；本實用新型一種移動式天然氣管道生產線，結構上設有滑動裝置，滑動裝置主體的底面與鋼板相焊接，滑塊的上表面與主動輪連接架的底面相焊接，在運輸不同大小的管道時使用螺紋桿和滑塊之間的傳動關系調節主動輪和從動輪之間的距離，使管道的運輸更靈活，在一定的范圍內運輸不同大小的管道。

技術領域

本實用新型是一種移動式天然氣管道生產線，屬于管道生產設備技術領域。

背景技術

天然氣管道是指將天然氣(包括油田生產的伴生氣)從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業企業用戶的管道，又稱輸氣管道；利用天然氣管道輸送天然氣，是陸地上大量輸送天然氣的唯一方式；在世界管道總長中，天然氣管道約占一半。

現有技術公開了申請號為：201621253827.4的一種鋼管傳送裝置，包括車架、多個電機一以及多個傳動軸一，車架外框呈長方形，電機一均勻分布于車架外框，車架外框長邊框兩側分別平行相對固定有軸承一，傳動軸一套住于軸承一，傳動軸一的一端與電機一的輸出軸相連，傳動軸一上套設有兩個相同的圓臺，兩個圓臺的上端面一體連接，形成一個傳送滾輪，車架長邊框下方固定有車輪，車架短邊框一端有軸套設于其內，軸的另一端固定于地面，車輪下方有車軌，車軌為一段四分之一圓弧形，圓弧所在圓的圓心在軸的軸線上，每一段圓弧都對應同一個圓心角，車輪軸線平行于車架外框長邊框，車軌外緣設有擋塊，但是該現有技術管道運輸裝置結構靈活度較差，輸送的管道大小受到限制。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種移動式天然氣管道生產線，以解決現有管道運輸裝置結構靈活度較差，輸送的管道大小受到限制的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種移動式天然氣管道生產線，其結構包括第一支撐座、鋼板、齒輪箱、從動輪支撐架、連接軸、安裝座、從動輪、主動輪、連接桿、電機、主動輪連接架、滑動裝置，所述第一支撐座的背面與鋼板的正表面相焊接，所述鋼板的上表面與滑動裝置的底面相焊接，從動輪支撐架上設有從動輪，所述連接軸與安裝座相嵌套，所述安裝座的左端面與從動輪支撐架的右端面螺紋連接，所述連接軸與從動輪支撐架相嵌套，所述主動輪連接架內設有主動輪，所述齒輪箱與電機相嵌套，所述主動輪連接架的右側設有齒輪箱，所述滑動裝置的上端與連接桿相嵌套，所述滑動裝置包括手持帽、軸承、螺牙、滑塊、第二支撐座、螺紋桿、滑動裝置主體，所述手持帽與螺紋桿的一端相嵌套，所述軸承與滑動裝置主體相嵌套，所述螺牙與滑塊為一體化結構，所述第二支撐座的底面與滑動裝置主體內部的底面相焊接，所述螺紋桿與螺牙相嚙合，所述螺紋桿與第二支撐座相嵌套。

進一步地，所述滑動裝置的底面與支撐座的上表面相焊接。

進一步地，所述第一支撐座共設有兩組且與鋼板相焊接。

進一步地，所述滑動裝置主體的底面與鋼板相焊接，所述滑塊的上表面與主動輪連接架的底面相焊接。

進一步地，所述鋼板為長2800mm寬1200mm高100mm的長方體結構。

進一步地，所述從動輪支撐架采用鋼材制造。

進一步地，所述安裝座采用碳鋼制造。

有益效果

本實用新型一種移動式天然氣管道生產線，結構上設有滑動裝置，滑動裝置主體的底面與鋼板相焊接，滑塊的上表面與主動輪連接架的底面相焊接，在運輸不同大小的管道時使用螺紋桿和滑塊之間的傳動關系調節主動輪和從動輪之間的距離，使管道的運輸更靈活，在一定的范圍內運輸不同大小的管道。