[實(shí)用新型]上輥升降系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820055408.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207845478U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋永德;馬文德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島元鼎特種機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): C03B13/18
• 分類號(hào): C03B13/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了上輥升降系統(tǒng)，包括燕尾導(dǎo)軌底座和軸承座，所述燕尾導(dǎo)軌底座的左表面固定安裝頭燕尾導(dǎo)軌，所述燕尾導(dǎo)軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有燕尾角板，所述燕尾角板包括燕尾滑塊，且燕尾滑塊滑動(dòng)連接在燕尾導(dǎo)軌的內(nèi)部，所述燕尾滑塊的左表面固定連接有L型支架，所述L型支架的上表面右端前后兩側(cè)均縱向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)螺紋孔，所述長(zhǎng)螺紋孔的底端固定連接有T型滑塊，所述T型滑塊的右端縱向開(kāi)設(shè)有第一短螺紋孔，且第一短螺紋孔與長(zhǎng)螺紋孔相連通。該上輥升降系統(tǒng)，通過(guò)T型滑塊和T型槽的配合，解決了軸承座前后方向上會(huì)發(fā)生位置變化因而影響輥?zhàn)拥氖褂眉安ＡУ馁|(zhì)量，而且在安裝拆卸過(guò)程中這種結(jié)構(gòu)也是很麻煩的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及上輥升降系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為上輥升降系統(tǒng)。

背景技術(shù)

以往壓延機(jī)上輥支撐的方式是旋轉(zhuǎn)搖臂式，例如：RUREX壓延機(jī)就是采用搖臂式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在G坐標(biāo)會(huì)發(fā)生移動(dòng)，前后方向上會(huì)發(fā)生位置變化因而影響輥?zhàn)拥氖褂眉安ＡУ馁|(zhì)量，而且在安裝拆卸過(guò)程中這種結(jié)構(gòu)也是很麻煩的，為此我們提供了這種上輥升降系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供上輥升降系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：上輥升降系統(tǒng)，包括燕尾導(dǎo)軌底座和軸承座，所述燕尾導(dǎo)軌底座的左表面固定安裝有燕尾導(dǎo)軌，所述燕尾導(dǎo)軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接有燕尾角板，所述燕尾角板包括燕尾滑塊，且燕尾滑塊滑動(dòng)連接在燕尾導(dǎo)軌的內(nèi)部，所述燕尾滑塊的左表面固定連接有L型支架，所述L型支架的上表面右端前后兩側(cè)均縱向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)螺紋孔，所述長(zhǎng)螺紋孔的底端固定連接有T型滑塊，所述T型滑塊的上表面右端縱向開(kāi)設(shè)有第一短螺紋孔，且第一短螺紋孔與長(zhǎng)螺紋孔相連通，所述長(zhǎng)螺紋孔的頂端螺接有螺柱，且螺柱貫穿長(zhǎng)螺紋孔和第一短螺紋孔，所述螺柱的頂端螺接有螺母，且螺母位于L型支架的上側(cè)，所述軸承座的外壁右端前后兩側(cè)均固定安裝有T型槽，所述T型槽的右端內(nèi)部縱向開(kāi)設(shè)有第二短螺紋孔，且螺柱的底端螺接到第二短螺紋孔的內(nèi)部，所述軸承座的右端內(nèi)側(cè)壁固定連接有滾動(dòng)軸承，所述滾動(dòng)軸承的內(nèi)側(cè)壁固定連接有上輥，所述L型支架的外部上表面中心固定連接有固定柱，所述固定柱的外側(cè)壁套接有壓簧，且壓簧的底端固定連接在L型支架的外部上表面，所述燕尾導(dǎo)軌底座的右表面固定連接有減震墊。

優(yōu)選的，所述螺柱的外壁套接有彈簧墊圈，且彈簧墊圈位于螺母的頂端和L型支架之間。

優(yōu)選的，所述減震墊的右表面固定連接有橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該上輥升降系統(tǒng)，通過(guò)T型滑塊和T型槽的配合，將T型滑塊從左至右插入到T型槽的內(nèi)部，當(dāng)?shù)谝欢搪菁y孔和第二短螺紋孔相連通時(shí)，而且它們的螺紋剛好銜接上，將螺柱從上到下依次螺接長(zhǎng)螺紋孔、第一短螺紋孔和第二短螺紋孔的內(nèi)部，然后擰緊螺母，這樣可以將燕尾角板和軸承座緊緊的固定到一起，軸承座相對(duì)燕尾角板無(wú)法上下運(yùn)動(dòng)，又因?yàn)檠辔不瑝K在燕尾導(dǎo)軌的內(nèi)部滑動(dòng)連接，這樣軸承座左右方向和前后方向均無(wú)位置移動(dòng)，上輥只能隨軸承座升降，便于軸承座的安裝和拆卸，解決了軸承座前后方向上會(huì)發(fā)生位置變化因而影響輥?zhàn)拥氖褂眉安ＡУ馁|(zhì)量，而且在安裝拆卸過(guò)程中這種結(jié)構(gòu)也是很麻煩的問(wèn)題，滿足了用戶的使用需求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的A-A’面的剖面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的B-B’面的剖面示意圖；

圖4為本使用新型結(jié)構(gòu)示意圖a處細(xì)節(jié)圖。

圖中：1、燕尾導(dǎo)軌底座，2、燕尾導(dǎo)軌，3、燕尾角板，301、燕尾滑塊，302、L型支架，303、長(zhǎng)螺紋孔，304、T型滑塊，305、第一短螺紋孔，4、螺柱，5、螺母，6、軸承座，7、T型槽，8、第二短螺紋孔，9、滾動(dòng)軸承，10、上輥，11、固定柱，12、壓簧，13、彈簧墊圈，14、減震墊，15、橡膠墊。

具體實(shí)施方式