[實(shí)用新型]一種海上風(fēng)機(jī)浮式基礎(chǔ)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820055089.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207998856U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高宏飆;王健;陳心楠;季曉強(qiáng);鄭則旺;羅雯雯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龍?jiān)袋S海如東海上風(fēng)力發(fā)電有限公司;河海大學(xué)常州校區(qū)
• 主分類號(hào): E02D27/44
• 分類號(hào): E02D27/44;E02D27/52
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海上風(fēng)機(jī)浮式基礎(chǔ)，包括中央柱、浮箱、張力筋鍵、系泊系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)，所述浮箱呈正三角形，中央柱固定安裝在浮箱的正中心位置，浮箱底端與張力筋鍵相連接，所述張力筋鍵另一端與錨固系統(tǒng)相連接，所述系泊系統(tǒng)包括三根由合成纖維繩索制成的系泊纜索，所述三根系泊纜索分別固定在浮箱底端三個(gè)角尖處，另一端分別與錨固系統(tǒng)相連接，且三根系泊纜索呈輻射狀布置，所述錨固系統(tǒng)固定于海床上，包括張力筋鍵錨固系統(tǒng)和系泊錨固系統(tǒng)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：張力筋鍵控制了浮箱的豎直位移，系泊系統(tǒng)控制浮箱的水平位移，張力筋鍵與系泊系統(tǒng)相結(jié)合，有效地保證了浮箱的平穩(wěn)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種海上風(fēng)機(jī)浮式基礎(chǔ)。

背景技術(shù)

隨著海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)，風(fēng)電場(chǎng)海域水深逐步加深，在水深達(dá)到50米，甚至更深海域時(shí)，傳統(tǒng)的固定式基礎(chǔ)造價(jià)偏高，并且深海海域，可用的船舶較少，對(duì)施工設(shè)備的要求較高，施工臺(tái)班費(fèi)高，而浮式基礎(chǔ)具有明顯優(yōu)勢(shì)，但風(fēng)機(jī)浮式基礎(chǔ)受海流影響，上部結(jié)構(gòu)和系泊系統(tǒng)的頻率耦合易發(fā)生共振運(yùn)動(dòng)；且浮式風(fēng)電機(jī)組重心位置太高，風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)生的巨大推力和傾覆力產(chǎn)生較大搖蕩運(yùn)動(dòng)，對(duì)風(fēng)電機(jī)組平臺(tái)的平穩(wěn)性、水動(dòng)力性能等提出了更高的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種海上風(fēng)機(jī)浮式基礎(chǔ)，采用張力筋鍵和系泊系統(tǒng)相結(jié)合的方式將浮箱固定在海面上，保證了基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種海上風(fēng)機(jī)浮式基礎(chǔ)，包括中央柱、浮箱、張力筋鍵、系泊系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)，所述浮箱固定于海平面以下，呈正三角形，中央柱豎直固定安裝在正三角形浮箱的正中間位置，所述中央柱頂端露出海平面，浮箱底端與張力筋鍵相連接，所述張力筋鍵共有三根，均勻分布于浮箱底端，張力筋鍵另一端分別與錨固系統(tǒng)相連接，所述系泊系統(tǒng)包括三根由合成纖維繩索制成的系泊纜索，三根系泊纜索一端分別與浮箱底部三個(gè)角尖處相連接，另一端分別與錨固系統(tǒng)相連接，三根系泊纜索呈輻射狀布置，所述錨固系統(tǒng)固定于海床上，包括張力筋鍵錨固系統(tǒng)和系泊錨固系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，所述張力筋鍵錨固系統(tǒng)采用樁錨或吸力式錨，所述系泊錨固系統(tǒng)采用樁錨、吸力桶錨或重力式錨。

進(jìn)一步的，所述中央柱與浮箱連接處還安裝有一個(gè)防水式紅外報(bào)警器。

進(jìn)一步的，所述張力筋鍵包括若干段高強(qiáng)度中空鋼管，通過(guò)焊接固定連接在一起。

進(jìn)一步的，所述張力筋鍵采用分級(jí)變徑設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型的有益效果是：1、浮箱的浮力一部分靠自重抵消，另一部分被張力筋鍵產(chǎn)生的拉力平衡掉，即張力筋鍵控制了浮箱的豎直位移，系泊系統(tǒng)由合成纖維繩索制成的系泊纜索組成，合成纖維繩索剛度小，拉伸程度也較小，提供較大的水平回復(fù)力，控制浮箱的水平位移，張力筋鍵與系泊系統(tǒng)相結(jié)合，有效地保證了浮箱的平穩(wěn)性；2、張力筋鍵采用分級(jí)變徑設(shè)計(jì)，根據(jù)各鋼管段的受力情況采用不同的直徑，提供給浮箱更大的自浮力，降低平臺(tái)本體的負(fù)載；3、中央柱與浮箱連接處安裝有防水式紅外報(bào)警器，當(dāng)在以紅外報(bào)警器為圓心的一個(gè)圓形水域內(nèi)出現(xiàn)船舶時(shí)，紅外報(bào)警器探測(cè)到船舶在存在后自行發(fā)出警報(bào)，提醒船舶引起注意，進(jìn)而保證了船舶的安全性，也延長(zhǎng)了浮箱的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。

其中：1、中央柱，2、浮箱，3、張力筋鍵，4、系泊系統(tǒng)，5、錨固系統(tǒng)，6、海平面，7、海床，8、紅外報(bào)警器。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。