[實用新型]鋼筋調(diào)直切斷機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820055006.2
• 申請日: 2018-01-14
• 公開（公告）號: CN207681372U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安志攀
• 申請（專利權(quán)）人: 安志攀
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02;B21F11/00;B21F23/00
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務(wù)所 13119
• 代理人: 孫廷玉

1.鋼筋調(diào)直切斷機，包括架體、動力機構(gòu)和位于架體上的調(diào)直機構(gòu)、切斷機構(gòu)和卸料機構(gòu)，其特征在于：

所述切斷機構(gòu)包括固定架、下部固定的下刀、上刀固定座和位于該上刀固定座上的上刀，在所述固定架上軸承固定有第一轉(zhuǎn)軸，所述上刀固定座與所述第一轉(zhuǎn)軸固定連接，在所述第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有第一擺桿，在所述第一擺桿下端設(shè)置有與偏心輪機構(gòu)連接的控制頂桿，所述偏心輪機構(gòu)與動力機構(gòu)動力連接，

所述調(diào)直機構(gòu)包括調(diào)直軸、位于調(diào)直軸前方的第一牽引輪組和位于調(diào)直軸后方的第二牽引輪組，所述第一牽引輪組包括位于下方的第一動力輪和位于上方的第一壓緊輪，所述第一壓緊輪固定在第一壓緊輪架上，所述第一壓緊輪架上設(shè)置有第一壓抬控制機構(gòu)；所述第二牽引輪組包括位于下方的第二動力輪和位于上方的第二壓緊輪，所述第二壓緊輪固定在第二壓緊輪架上，所述第二壓緊輪架上設(shè)置有第二壓抬控制機構(gòu)；在所述第一牽引輪組與所述調(diào)直軸之間設(shè)置有第一限位輪組，在所述第二牽引輪組遠(yuǎn)離調(diào)直軸一側(cè)設(shè)置有第二限位輪組。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋調(diào)直切斷機，其特征在于：所述第一壓抬控制機構(gòu)和第二壓抬控制機構(gòu)包括靠近所述第一擺桿中部設(shè)置的連桿，在所述架體上位于所述調(diào)直機構(gòu)的側(cè)面設(shè)置有與鋼筋行進方向一致的第二轉(zhuǎn)軸，在所述第二轉(zhuǎn)軸靠近所述切斷機構(gòu)一側(cè)設(shè)置有第二擺桿，所述連桿的另一端與所述第二擺桿下端銷連接；所述第一壓緊輪架后方與所述第二轉(zhuǎn)軸通過第一控制連接機構(gòu)連接；所述第二壓緊輪架后方與所述第二轉(zhuǎn)軸通過第二控制連接機構(gòu)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋調(diào)直切斷機，其特征在于：所述第一限位輪組包括第一上限位輪和第一下限位輪；所述第一上限位輪和第一下限位輪之間形成第一限位通道，該第一限位通道之間的距離小于等于鋼筋的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋調(diào)直切斷機，其特征在于：所述第二限位輪組包括第二上限位輪和第二下限位輪，所述第二上限位輪和第二下限位輪之間形成第二限位通道，該第二限位通道之間的距離小于等于鋼筋的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋調(diào)直切斷機，其特征在于：所述第二限位輪組為帶有調(diào)直輪的預(yù)調(diào)直機構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋調(diào)直切斷機，其特征在于：所述第一控制連接機構(gòu)包括與所述第二轉(zhuǎn)軸連接的第一撥桿，在所述第一撥桿前方設(shè)置有第一杠桿，在所述第一杠桿前端與所述第一壓緊輪架連接；所述第二控制連接機構(gòu)包括與所述第二轉(zhuǎn)軸連接的第二撥桿，在所述第二撥桿前方設(shè)置有第二杠桿，在所述第二杠桿前端與所述第二壓緊輪架連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋調(diào)直切斷機，其特征在于：所述第一壓抬控制機構(gòu)和第二壓抬控制機構(gòu)為通過控制機構(gòu)控制的氣缸。