[實用新型]一種油冷一體機

有效

• 申請號: 201820054408.0
• 申請日: 2018-01-13
• 公開（公告）號: CN207795585U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 黃達平
• 申請（專利權）人: 力達（中國）機電有限公司
• 主分類號: F04C29/04
• 分類號: F04C29/04;F04C29/00;H02K9/19
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種油冷一體機，包括油箱，所述油箱一側面壁設置有外側進風口，所述外側進風口一側固定設置有消音室，且外側進風口通過消音室與空氣濾清器相連接。本實用新型結構簡單，冷卻效果，且運行穩定，便于調節氣量，避免空轉造成損失，達到節能的目的，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及一種油冷技術領域，特別涉及一種油冷一體機。

背景技術

隨著科技發展的不斷發展，機電行業發展迅猛，螺桿壓縮機的使用越來越廣泛，壓縮機的電機一般是采用風冷的方式進行冷卻降溫，從而保證設備正常運行。

在使用過程中，由于風噪較大，從而增加電機的工作噪音，影響用戶使用。風冷電機軸承采用潤滑脂的方式對軸承進行潤滑，要定期進行更換，增加用戶工作量。為此，我們提出一種油冷一體機可以有效避免上述問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種油冷一體機，結構簡單，冷卻效果，且運行穩定，便于調節氣量，避免空轉造成損失，達到節能的目的，操作方便，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種油冷一體機，包括油箱，所述油箱一側面壁設置有外側進風口，所述外側進風口一側固定設置有消音室，且外側進風口通過消音室與空氣濾清器相連接。

進一步地，所述空氣濾清器下方設置有螺桿主機，且空氣濾清器與螺桿主機之間固定安裝有進氣閥，所述螺桿主機另一側固定連接有油氣分離器，且油氣分離器頂端設置有油細分離器，所述螺桿主機另一側固定連接有壓力維持閥。

進一步地，所述壓力維持閥一側設置有冷卻器，且冷卻器頂端固定安裝有風扇，以及冷卻器底端連接有冷卻油管，所述螺桿主機一端固定連接有永磁電機，且壓力維持閥通過冷卻器底端的冷卻油管與永磁電機相連通。

進一步地，所述油細分離器一側通過管道連接有油過濾器，且油過濾器另一端與螺桿主機相連通。

進一步地，所述油箱另一側面壁設置有控制器，且控制器底端串聯連接有壓力傳感器，所述壓力傳感器一側電性連接有變頻器，且變頻器另一側串聯連接有永磁電機。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、通過利用永磁電機采用油冷方式，從而增加永磁電機冷卻效果以及高效運行速率，通過利用一體化設計，從而增加油冷一體機的傳遞效率，通過利用控制器配合壓力傳感器，及時將信號傳輸至變頻器，且變頻器與永磁電機電性連接，進而控制永磁電機的轉速，便于調節氣量，避免空轉造成損失，達到節能的目的，操作方便。

2、油冷電機軸承采用潤滑油冷卻和潤滑，提升軸承的使用壽命。不用定期更換潤滑脂，減少用戶工作量。

附圖說明

圖1為本實用新型油冷一體機的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型油冷一體機的油箱內部結構示意圖。

圖中：1、空氣濾清器；2、進氣閥；3、螺桿主機；4、永磁電機；5、壓力維持閥；6、冷卻器；7、油過濾器；8、油氣分離器；9、控制器；10、變頻器；11、冷卻油管；12、油細分離器；13、外側進風口；14、消音室；15、風扇；16、油箱；17、壓力傳感器。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1-2所示，一種油冷一體機，包括油箱16，所述油箱16一側面壁設置有外側進風口13，所述外側進風口13一側固定設置有消音室14，且外側進風口13通過消音室與空氣濾清器1相連接。