[實用新型]一種太陽能觀光船

有效

• 申請號: 201820053964.6
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN208021699U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 李環;孫偉
• 申請（專利權）人: 廣州武洋游艇制造發展有限公司
• 主分類號: B63H21/17
• 分類號: B63H21/17;B63B35/73
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司 44369
• 代理人: 鐘育彬

本實用新型涉及一種太陽能觀光船，包括船體以及太陽能裝置；所述的太陽能裝置包括設置于船體頂部的安裝架、至少一塊柔性太陽能電池、光伏控制器以及設置于船體內的蓄電池；所述的柔性太陽能電池包括由上到下設置的柔性玻璃層、電池層及底層薄膜；所述電池層的底部設置有導線；所述安裝架的中部設置有與柔性太陽能電池對應的柵格，安裝架的周沿設置有導風弧面，柵格上設置有匯流帶；所述導線與匯流帶電連接。本實用新型所述的一種太陽能觀光船，其安裝穩定，太陽能轉換效率高，節能綠色環保。

技術領域

本實用新型涉及一種太陽能觀光船。

背景技術

隨著旅游業的興起，湖泊和近海旅游已經成為熱點。目前，湖泊和近海旅游觀光所采用的旅游工具主要是觀光船。傳統的觀光船，普遍采用柴油機作為推進裝置，柴油機在工作的時候需要燃燒柴油，不環保且消耗能源。因此安裝穩定的太陽能觀光船以及提高太陽能的安裝及轉換效率的技術，是值得研究的課題。

實用新型內容

本實用新型為了克服上述中存在的問題，提供了一種太陽能觀光船。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種太陽能觀光船，包括船體以及太陽能裝置；所述的太陽能裝置包括設置于船體頂部的安裝架、至少一塊柔性太陽能電池、光伏控制器以及設置于船體內的蓄電池；所述的柔性太陽能電池包括由上到下設置的柔性玻璃層、電池層及底層薄膜；所述電池層的底部設置有導線；所述安裝架的中部設置有與柔性太陽能電池對應的柵格，安裝架的周沿設置有導風弧面，柵格上設置有匯流帶；所述導線與匯流帶電連接。

作為優選，所述的柵格上設置有護線板；所述護線板為U形結構，護線板與導線對應。導線置于U形結構內，用于保護導線。其中，導線為銀線制成，并且銀線外層鍍有防硫化的碳層。

作為優選，所述的護線板采用陶瓷制成。

作為優選，所述柵格上設置有用于安裝匯流帶的卡槽；所述的匯流帶與光伏控制器電連接。

作為優選，所述的電池層包括由上到下設置的非晶硅層、硅鍺合金層以及硅鍺合金層。

本實用新型的有益效果是：一種太陽能觀光船，其安裝穩定，太陽能轉換效率高。采用太陽能取代了柴油機作為動力裝置，柴油機在工作的時候需要燃燒柴油，不環保，消耗能源量大；本實施例中的太陽能觀光船采用太陽能為電動馬達供能，實現了該船零油耗，通過太能發電補充該船的電能，節能綠色環保。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型所述的一種太陽能觀光船的的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的一種太陽能觀光船的太陽能裝置頂部結構示意圖；

圖3是本實用新型所述的一種太陽能觀光船的太陽能裝置側部剖面結構示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例1

如圖1、2所示的一種太陽能觀光船，包括船體1以及太陽能裝置；所述的太陽能裝置包括設置于船體頂部的安裝架2、至少一塊柔性太陽能電池3、光伏控制器4以及設置于船體內的蓄電池5；所述的柔性太陽能電池3包括由上到下設置的柔性玻璃層31、電池層32及底層薄膜33；所述電池層32的底部設置有導線34；所述安裝架2的中部設置有與柔性太陽能電池3對應的柵格21，安裝架2的周沿設置有導風弧面22，導風弧面22減小風阻及有效保護太陽能電池，柵格21上設置有匯流帶23；所述導線34與匯流帶23電連接。光伏控制器4位于柵格21的底部。

本實施例中的太陽能觀光船，其安裝穩定，太陽能轉換效率高。