[實用新型]一種汽車電線束固定夾

有效

• 申請號: 201820053777.8
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207842861U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 黃茂
• 申請（專利權）人: 惠州仁康電線有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 朱麗麗

本實用新型公開了一種汽車電線束固定夾，包括V字型夾體，V字型夾體包括第一夾條和第二夾條，第一夾條和第二夾條的一端固定連接，第一夾條靠近第二夾條的相向一側合頁連接有擋板，擋板遠離第一夾條和第二夾條的連接處，擋板的正下方設有擋塊，擋塊固定連接在第二夾條靠近第一夾條的側壁上，擋板靠近第一夾條和第二夾條連接處一側開設有T型滑槽，T型滑槽內滑動連接有T型滑塊，T型滑塊的另一端合頁連接有螺紋桿，第一夾條上對應螺紋桿的位置開設有與螺紋桿相匹配的螺紋孔，螺紋桿的頂端穿過螺紋孔并向上延伸，第二夾條遠離第一夾條的一側固定連接有安裝板。本實用新型結構簡單，操作方便，對電線束進行良好固定。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種汽車電線束固定夾。

背景技術

近年來，隨著人們對汽車的安全性、環保性、舒適性、智能化等要求越來越高，汽車新增加的功能隨之越來越多，如音響系統、導航系統、安全氣囊、防抱死裝置、車內光纜網絡等，同時帶來相應的汽車導線數量及線束直徑的增加。為了提高電氣傳輸的可靠性，要求對電線束進行良好的固定。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中要求對電線束進行良好固定的問題，而提出的一種汽車電線束固定夾。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車電線束固定夾，包括V字型夾體，所述V字型夾體包括第一夾條和第二夾條，所述第一夾條和第二夾條的一端固定連接，所述第一夾條靠近第二夾條的相向一側合頁連接有擋板，所述擋板遠離第一夾條和第二夾條的連接處，所述擋板的正下方設有擋塊，所述擋塊固定連接在第二夾條靠近第一夾條的側壁上，所述擋板靠近第一夾條和第二夾條連接處一側開設有T型滑槽，所述T型滑槽內滑動連接有T型滑塊，所述T型滑塊的另一端合頁連接有螺紋桿，所述第一夾條上對應螺紋桿的位置開設有與螺紋桿相匹配的螺紋孔，所述螺紋桿的頂端穿過螺紋孔并向上延伸，所述第二夾條遠離第一夾條的一側固定連接有安裝板。

優選的，所述第一夾條和第二夾條之間設有卡板，所述卡板靠近擋板的一側等距開設有若干條卡槽。

優選的，所述T型滑塊靠近T型滑槽的一端開設有滾動槽，所述滾動槽內設有滾珠，所述滾珠遠離滾動槽槽底的一端穿過滾動槽的槽口并向外延伸滾動連接在T型滑槽的槽底。

優選的，所述擋板與擋塊的相向一側均設有平齒，兩個所述平齒相抵。

優選的，所述螺紋桿的頂端固定連接有轉盤，所述轉盤的另一端固定連接有把手。

優選的，所述安裝板上開設有預留孔。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車電線束固定夾，具備以下有益效果：

該汽車電線束固定夾，通過設置擋板、擋塊、T型滑槽、T型滑塊、螺紋桿、螺紋孔和安裝板，旋轉螺紋桿，使得螺紋桿上升，帶動合頁連接的T型滑塊也上升，隨之帶動擋板做順時針轉動，隨著擋板的轉動，T型滑塊在T型滑槽內移動，同時擋板轉動打開的幅度越來越大，露出的開口也越來越大，將電線束放入V字型夾體內，再反向旋轉螺紋桿，使得螺紋桿下降，擋板逆時針轉動抵在擋塊上堵住開口,對電線束進行良好的固定。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型結構簡單，操作方便，對電線束進行良好固定。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車電線束固定夾的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車電線束固定夾A部分的放大圖。

圖中：1 V字型夾體、2第一夾條、3第二夾條、4擋板、5擋塊、6 T型滑槽、7 T型滑塊、8 螺紋桿、9 螺紋孔、10安裝板、11卡板、12卡槽、13滾動槽、14滾珠、15平齒、16轉盤、17把手。