[實用新型]一種汽車太陽能量場光引器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820053108.0
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207825951U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設計）人: 劉劍
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S40/22
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實用新型公開一種汽車太陽能量場光引器，包括汽車車體，所述汽車車體頂部設有升降云臺控制系統(tǒng)，升降云臺控制系統(tǒng)頂部設有太陽能量場聚光系統(tǒng)，汽車車體內底部中段設有動力電池包，汽車車體前端設有整車控制器。本實用新型產生的電磁波與地球自身的電磁波形成相斥的能量場，而形成一種聚光能量罩，全方位覆蓋汽車外部，當太陽光照射時光能將六邊形網紋中的內部電磁場的電子激發(fā)出來，激發(fā)的電子被內部電磁場形成電勢差聚集在兩端，最后儲存在電池包里。本實用新型中的聚光能量罩可根據(jù)輸送的能量大小和升降平臺高度半徑可大可小，同時不需要追蹤太陽的方向，并且產生的電磁波可通過任何障礙物，對人體無傷害；本實用新型環(huán)保節(jié)能，適于實用。

技術領域

本實用新型涉及新能源電池領域，具體是一種汽車太陽能量場光引器。

背景技術

太陽能發(fā)電是一種取之不盡用之不竭的潔凈能源，而且安全可靠，不會受到能源危機和燃料市場不穩(wěn)定因素的影響，發(fā)電時不需要燃料，并且不產生任何廢棄物、噪音、溫室氣體和有毒氣體，但是受到地理位置、季節(jié)變化、晝夜交替的限制嚴重影響發(fā)電效率，同時能量密度低，占用面積大也是限制其發(fā)展的原因。因此為了解決其成本高、效率低、占用面積大等缺點，有必要提出一種新的太陽能發(fā)電裝置，本實用新型是現(xiàn)有技術中未見涉及的一種聚光器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車太陽能量場光引器。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種汽車太陽能量場光引器，包括汽車車體，所述汽車車體頂部設有升降云臺控制系統(tǒng)，升降云臺控制系統(tǒng)頂部設有太陽能量場聚光系統(tǒng)，汽車車體內底部中段設有動力電池包，汽車車體前端設有整車控制器。

所述升降云臺控制系統(tǒng)包括升降云臺桿、氣泵和氣泵控制器，升降云臺桿固定在汽車車體的頂端，升降云臺桿的底端一側設有氣泵控制器，氣泵固定在汽車車體的后尾部。

所述太陽能量場聚光系統(tǒng)包括水晶發(fā)光器，水晶發(fā)光器固定在升降云臺桿頂端，水晶發(fā)光器內設有激勵源和諧振腔。

所述氣泵控制器控制氣泵工作，氣泵對升降云臺桿進行充氣和放氣。

所述升降云臺控制系統(tǒng)有氣壓自動保持功能，當升降云臺桿內的氣壓小于設定值時，氣泵自動向升降云臺桿充氣，使得升降云臺桿的狀態(tài)保持不變。

所述整車控制器用于控制太陽能量場聚光系統(tǒng)電力的接通和斷開。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型中的聚光能量罩可根據(jù)輸送的能量大小和升降平臺高度半徑可大可小，同時不需要追蹤太陽的方向，并且產生的電磁波可通過任何障礙物，對人體無傷害；

2、本實用新型發(fā)電效率高，達到百分之九十左右；

3、本實用新型操作方便，不需要占用大量的面積，也不需要使用光伏材料，大大降低運行成本，真正實現(xiàn)可再生、清潔能源的應用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型光引器結構示意圖；

圖2是本實用新型電磁力場原理示意圖；

圖3是聚光能量罩整體結構示意圖；

圖4是聚光能量罩結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。