[實(shí)用新型]一種電梯井道操作平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820052673.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN207878907U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范曉林;武永在;羅運(yùn)平;李文強(qiáng);王滔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): E04G3/24
• 分類號(hào): E04G3/24
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004
• 代理人: 晁璐松;朱麗巖

一種電梯井道操作平臺(tái)包括有鋼平臺(tái)、連接組件、懸吊組件和邊緣板；鋼平臺(tái)包括主梁、次梁和平臺(tái)板；連接組件包括套管和支撐桿；套管水平預(yù)埋在電梯井道一側(cè)的側(cè)壁中、且與主梁對(duì)應(yīng)布置；支撐桿水平設(shè)置在套管與主梁之間；懸吊組件包括有懸挑梁和吊環(huán)；懸挑梁設(shè)置在待安裝電梯的出口一側(cè)的樓板上；并且每根懸挑梁與主梁對(duì)應(yīng)布置，其中懸挑梁的一端固定在對(duì)應(yīng)一側(cè)的樓板上，懸挑梁的另一端超出樓板的外部；吊環(huán)連接在懸挑梁超出樓板的外部的部位上，并且將主梁對(duì)應(yīng)懸掛在懸挑梁上；邊緣板鋪設(shè)在平臺(tái)板與電梯井道四周的側(cè)壁之間的縫隙處。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有操作平臺(tái)無(wú)法周轉(zhuǎn)使用以及平臺(tái)板與井道口之間間距過(guò)大，不能夠滿足施工要求的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電梯井道操作平臺(tái)。

背景技術(shù)

近年，隨著我國(guó)建筑業(yè)技術(shù)的跨越式進(jìn)步，一般的高層建筑已經(jīng)習(xí)以為常地出現(xiàn)在我們生活中，在這些高層、超高層鋼混房建施工中，不可避免的會(huì)遇到電梯井道。以往的施工方式，是在電梯井道內(nèi)搭設(shè)鋼管滿堂腳手架，但此方法存在弊端就是占用大量鋼管、平臺(tái)板、扣件等材料，并且施工場(chǎng)地內(nèi)大量材料的周轉(zhuǎn)也會(huì)造成能源、人工的浪費(fèi)。因此制作一個(gè)可移動(dòng)與周轉(zhuǎn)式的電梯井操作平臺(tái)成為了施工的首選。即使目前已經(jīng)有一部分可移動(dòng)式電梯井道操作平臺(tái)在投入使用，但其高度、水平尺寸的固定，無(wú)法完全回收并運(yùn)用于其他項(xiàng)目。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯井道操作平臺(tái)，要解決現(xiàn)有操作平臺(tái)無(wú)法周轉(zhuǎn)使用以及平臺(tái)板與井道口之間間距過(guò)大，不能夠滿足施工要求的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。

一種電梯井道操作平臺(tái)，包括有鋼平臺(tái)、將鋼平臺(tái)與電梯井側(cè)壁可拆卸連接的連接組件、將鋼平臺(tái)吊在樓板邊緣的懸吊組件以及沿鋼平臺(tái)四周邊緣鋪設(shè)的邊緣板；

所述鋼平臺(tái)水平設(shè)置在電梯井道中，包括有主梁、連接在主梁頂部的次梁和鋪設(shè)在次梁頂部的平臺(tái)板；

所述連接組件包括有套管和支撐桿；所述套管水平預(yù)埋在電梯井道一側(cè)的側(cè)壁中、且與主梁對(duì)應(yīng)布置；所述支撐桿水平設(shè)置在套管與主梁之間；其中，支撐桿的一端插接在套管中，支撐桿的另一端插接在主梁中；

所述懸吊組件包括有懸挑梁和吊環(huán)；所述懸挑梁有一組、設(shè)置在待安裝電梯的出口一側(cè)的樓板上；并且每根懸挑梁與主梁對(duì)應(yīng)布置，其中懸挑梁的一端固定在對(duì)應(yīng)一側(cè)的樓板上，懸挑梁的另一端超出樓板的外部；所述吊環(huán)連接在懸挑梁超出樓板的外部的部位上，并且將主梁對(duì)應(yīng)懸掛在懸挑梁上；

所述邊緣板鋪設(shè)在平臺(tái)板與電梯井道四周的側(cè)壁之間的縫隙處；所述邊緣板的一側(cè)邊搭接連接在平臺(tái)板的頂部，邊緣板的另一側(cè)邊連接在電梯井道四周的側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述主梁有一組、沿縱向平行間隔布置；

所述次梁有一組、沿橫向平行間隔連接在主梁的頂部。

優(yōu)選的，所述主梁與次梁之間焊接連接。

優(yōu)選的，所述吊環(huán)與懸挑梁超出樓板外側(cè)一端端部之間的間距不小于10cm。

優(yōu)選的，所述邊緣板傾斜設(shè)置在平臺(tái)板與電梯井道四周的側(cè)壁之間，并且從電梯井道四周的側(cè)壁一側(cè)向平臺(tái)板一側(cè)逐漸向下傾斜；所述邊緣板與對(duì)應(yīng)一側(cè)的側(cè)壁之間的夾角不大于60°，邊緣板的寬度不大于25cm。

優(yōu)選的，所述邊緣板與平臺(tái)板之間的連接為鉸接連接。

優(yōu)選的，所述平臺(tái)板上、對(duì)應(yīng)懸挑梁端部的位置處設(shè)有墊塊；所述懸挑梁的端部搭設(shè)在墊塊上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果。