[實用新型]一種汽車用蓄電池安裝盤有效
| 申請號: | 201820051937.5 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN207889516U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 黃俊錳 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 韓新城 |
| 地址: | 300361*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中空殼體 中空腔 蓄電池 安裝基座 減震機構 耗能 鋼板 螺栓連接法蘭 本實用新型 安裝盤 緩沖墊 汽車用 部件保護 頂部設置 頂部中心 固定作用 緩沖效果 螺栓連接 內部安裝 汽車行駛 螺栓 緩沖式 體內部 中空殼 主通孔 緩沖 套接 連通 消耗 | ||
1.一種汽車用蓄電池安裝盤,其特征在于,包括頂部中空殼體和底部中空殼體,所述頂部中空殼體和底部中空殼體內部的中心分別設置有頂部中空腔和底部中空腔,所述頂部中空殼體的底部和底部中空殼體的頂部均設置有螺栓連接法蘭,兩所述螺栓連接法蘭之間通過螺栓固定連接,所述頂部中空殼體的中心設置有連通外界和頂部中空腔的主通孔結構,所述底部中空殼體的底部設置有一體式結構的安裝基座,所述安裝基座上安裝有多個套接有緩沖墊的螺栓,所述安裝基座頂部的中心在位于所述底部中空腔的內部安裝鋼板耗能減震機構,所述鋼板耗能減震機構的頂部放置蓄電池放置塊,所述蓄電池放置塊上表面的中心設置有蓄電池卡接凹槽。
2.根據權利要求1所述汽車用蓄電池安裝盤,其特征在于,所述鋼板耗能減震機構包括連接基板、固定塊、第一弧形鋼板、第二弧形鋼板、第三弧形鋼板、固定軸、軸承和滾輪;所述連接基板通過螺栓固定在安裝基座的上表面,所述連接基板上表面中心設置有一體式結構的固定塊,所述固定塊的內部安裝孔內從下至上固定有所述第一弧形鋼板、第二弧形鋼板和第三弧形鋼板,所述第三弧形鋼板的兩端均焊接有所述固定軸,所述固定軸的兩端分別套接在一軸承的內環中,所述軸承的外環套接在一所述滾輪的內部。
3.根據權利要求2所述汽車用蓄電池安裝盤,其特征在于,所述第一弧形鋼板、第二弧形鋼板和第三弧形鋼板的結構外形均為弧度一致的弧形結構。
4.根據權利要求3所述汽車用蓄電池安裝盤,其特征在于,所述第一弧形鋼板、第二弧形鋼板和第三弧形鋼板的弧長依次遞增。
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