[實(shí)用新型]一種線性振動(dòng)馬達(dá)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820051611.2
• 申請(qǐng)日: 2018-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN207732605U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川安和精密電子電器有限公司
• 主分類號(hào): H02K33/02
• 分類號(hào): H02K33/02;H02K7/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 余劍琴

本實(shí)用新型提供了一種線性振動(dòng)馬達(dá)，涉及馬達(dá)技術(shù)領(lǐng)域。線性振動(dòng)馬達(dá)包括殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的振動(dòng)組件，振動(dòng)組件開設(shè)有沿其軸線方向的通孔，殼體的內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)通孔的位置設(shè)置有用于限制振動(dòng)組件在振動(dòng)過程中過度偏移的第一阻尼部件，保證振動(dòng)組件不會(huì)撞擊到殼體的側(cè)壁上，從而降低噪音，防止內(nèi)部零件損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及馬達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種線性振動(dòng)馬達(dá)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的線性振動(dòng)馬達(dá)中，振動(dòng)組件通過彈簧連接在殼體上，通過彈簧實(shí)現(xiàn)振動(dòng)組件相對(duì)殼體的振動(dòng)，振動(dòng)組件正常的振動(dòng)方向?yàn)槠漭S線方向。

但是，在眾多情況下，相對(duì)其軸線方向發(fā)生一定角度的偏轉(zhuǎn)，例如，振動(dòng)組件在裝配時(shí)同心度不足或不完美，或者線性振動(dòng)馬達(dá)受到撞擊或晃動(dòng)，這些情況都會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)組件在振動(dòng)過程中相對(duì)其軸線方向發(fā)生一定角度的偏轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致振動(dòng)組件撞擊到殼體的側(cè)壁上，造成噪音，甚至部件損壞。

因此，設(shè)計(jì)一種線性振動(dòng)馬達(dá)，能夠避免振動(dòng)組件撞擊到殼體的側(cè)壁上，這是目前亟待解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種線性振動(dòng)馬達(dá)，其能夠避免振動(dòng)組件撞擊到殼體的側(cè)壁上。

本實(shí)用新型提供的第一種技術(shù)方案：

一種線性振動(dòng)馬達(dá)包括殼體以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)的振動(dòng)組件，所述振動(dòng)組件開設(shè)有沿其軸線方向的通孔，所述殼體的內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)所述通孔的位置設(shè)置有用于限制所述振動(dòng)組件在振動(dòng)過程中過度偏移的第一阻尼部件。

進(jìn)一步地，所述殼體上對(duì)應(yīng)所述通孔的位置向內(nèi)形成凸臺(tái)，所述第一阻尼部件設(shè)置在所述凸臺(tái)的外周面上。

進(jìn)一步地，所述第一阻尼部件的外周面為圓柱面，所述第一阻尼部件的外徑小于所述通孔的內(nèi)徑。

進(jìn)一步地，所述第一阻尼部件的高度小于或等于所述凸臺(tái)的高度。

進(jìn)一步地，所述凸臺(tái)為圓柱形，所述第一阻尼部件為圓環(huán)形。

進(jìn)一步地，所述殼體包括外殼和連接在所述外殼兩端的第一蓋板和第二蓋板，所述第一阻尼部件設(shè)置在所述第一蓋板上，所述第二蓋板上對(duì)應(yīng)所述通孔的位置設(shè)置有線圈。

進(jìn)一步地，所述線性振動(dòng)馬達(dá)還包括第二阻尼部件，所述第二阻尼部件設(shè)置在所述振動(dòng)組件遠(yuǎn)離所述第一阻尼部件的端面上。

進(jìn)一步地，所述振動(dòng)組件包括磁軛以及設(shè)置在所述磁軛內(nèi)部的磁體，所述通孔貫穿所述磁軛和所述磁體。

進(jìn)一步地，所述振動(dòng)組件還包括平衡塊，所述平衡塊套設(shè)在所述磁軛的外周面上，所述第二阻尼部件設(shè)置在所述平衡塊的端面上。

本實(shí)用新型提供的第二種技術(shù)方案：

一種線性振動(dòng)馬達(dá)包括殼體以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)的振動(dòng)組件，所述振動(dòng)組件開設(shè)有沿其軸線方向的通孔，所述殼體的內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)所述通孔的位置設(shè)置有第一阻尼部件，所述第一阻尼部件在所述振動(dòng)組件上的投影位于所述通孔內(nèi)。

本實(shí)用新型提供的線性振動(dòng)馬達(dá)的有益效果是：

振動(dòng)組件開設(shè)有沿其軸線方向的通孔，殼體的內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)通孔的位置設(shè)置有第一阻尼部件，這樣，振動(dòng)組件在其振動(dòng)過程中，第一阻尼部件會(huì)間歇性地或持續(xù)地插入通孔內(nèi)，如果振動(dòng)組件相對(duì)其軸線方向發(fā)生一定角度的偏轉(zhuǎn)，振動(dòng)組件能夠撞擊到第一阻尼部件上，第一阻尼部件對(duì)振動(dòng)組件起到緩沖作用，并限制振動(dòng)組件的偏移量，保證振動(dòng)組件不會(huì)撞擊到殼體的側(cè)壁上，從而降低噪音，防止內(nèi)部零件損壞。

附圖說明