[實(shí)用新型]頂蓋組件、二次電池及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820051451.1 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN207690844U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邢承友;鄭于煉;黃守君;王鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 寧德時代新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/26;H01M10/04 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444 | 代理人: | 王剛;龔敏 |
| 地址: | 352100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 二次電池 頂蓋 擴(kuò)容 縮肩 過渡連接部 頂蓋組件 絕緣件 端子連接部 集電體 電極連接部 儲能器件 內(nèi)縮 外伸 懸伸 申請 汽車 伸出 | ||
1.一種二次電池的頂蓋組件,其特征在于,包括:
頂蓋;
集電體,所述集電體設(shè)置于所述頂蓋下方,包括端子連接部、與所述端子連接部內(nèi)縮連接的縮肩擴(kuò)容部、與所述縮肩擴(kuò)容部連接的過渡連接部和與所述過渡連接部懸伸設(shè)置的電極連接部;
絕緣件,所述絕緣件設(shè)置于所述頂蓋與所述縮肩擴(kuò)容部之間;
沿所述頂蓋的長度方向,所述過渡連接部相對于所述縮肩擴(kuò)容部外伸,且伸出所述絕緣件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂蓋組件,其特征在于,所述縮肩擴(kuò)容部為弧形彎折結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂蓋組件,其特征在于,所述絕緣件與所述縮肩擴(kuò)容部緊鄰設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂蓋組件,其特征在于,所述縮肩擴(kuò)容部的寬度和所述過渡連接部靠近所述縮肩擴(kuò)容部的部分的寬度,均小于所述端子連接部的最大寬度,所述寬度是指沿所述二次電池的厚度方向的尺寸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的頂蓋組件,其特征在于,沿所述二次電池的厚度方向,所述過渡連接部靠近所述縮肩擴(kuò)容部的部分具有兩個相對的側(cè)面,至少一個所述側(cè)面設(shè)置有防撕裂缺口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂蓋組件,其特征在于,所述側(cè)面靠近所述電極連接部的一端設(shè)置有所述防撕裂缺口,該防撕裂缺口的內(nèi)壁與所述電極連接部相切。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂蓋組件,其特征在于,所述側(cè)面靠近所述縮肩擴(kuò)容部的一端設(shè)置有所述防撕裂缺口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂蓋組件,其特征在于,所述集電體上方設(shè)置有凸緣部和連接于所述凸緣部的柱體部;
所述端子連接部設(shè)有安裝孔,所述柱體部的一端與所述安裝孔插裝配合,另一端伸出所述頂蓋;所述凸緣部壓設(shè)于所述端子連接部靠近所述頂蓋的一面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的頂蓋組件,其特征在于,所述絕緣件包括:
第一包裹部,所述第一包裹部設(shè)置于所述凸緣部與所述頂蓋之間,且包裹所述凸緣部靠近所述頂蓋的一面和所述凸緣部的側(cè)面;
第二包裹部,所述第二包裹部設(shè)置于所述端子連接部與所述頂蓋之間,且包裹所述端子連接部靠近所述頂蓋的一面和所述端子連接部的側(cè)面。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的頂蓋組件,其特征在于,所述第一包裹部和所述凸緣部中,一者設(shè)置有第一限位槽,另一者設(shè)置有第一限位凸起,所述第一限位槽與所述第一限位凸起配合。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-10任一項(xiàng)所述的頂蓋組件,其特征在于,所述絕緣件還設(shè)置有第二限位凸起,所述頂蓋設(shè)置有第二限位凹槽,所述第二限位凸起與所述第二限位凹槽配合。
12.一種二次電池,其特征在于,包括:
殼體,用于容納電極組件;
如權(quán)利要求1-11任一項(xiàng)所述的頂蓋組件,所述頂蓋密封于所述殼體的上方;
所述過渡連接部相對于所述縮肩擴(kuò)容部外伸并靠近所述殼體。
13.一種汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求12所述的二次電池。
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