[實用新型]洗衣機筒體結構和洗衣機

有效

• 申請號: 201820051428.2
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207987537U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 張建勛;徐義偉;李亞慧;盛林弘毅;荊振洋;黃浩欽
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: D06F37/04
• 分類號: D06F37/04;D06F37/10;D06F37/26;D06F39/14;D06F37/30
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 梁永芳

本實用新型提供一種洗衣機筒體結構和洗衣機。該洗衣機筒體結構包括內筒(1)、外筒(2)和洗衣筒門，內筒(1)和外筒(2)之間設置有夾層，洗衣筒門開啟時收入夾層之中。根據本實用新型的洗衣機筒體結構，可以有效利用洗衣機內部空間，降低洗衣機整體體積。

技術領域

本實用新型屬于洗衣設備技術領域，具體涉及一種洗衣機筒體結構和洗衣機。

背景技術

隨著社會的發展和科技的進步，已經有越來越多的白色家電進入到尋常百姓家，幫助人們完成各種家務勞動?，F如今，人們對于家電產品的要求不僅僅局限在能幫助人們減輕家務勞動的初始需求層面，而更多的會關心其外觀、多功能性、使用體驗等高級層次。而洗衣機是家庭里最常用也是最重要的家電產品之一。

傳統滾筒洗衣機外形為規則的近長方體結構，箱體門使用的是在前面板上開洞并采用門的一側用鉸鏈結構固定、另一側加門鎖固定的開啟方案；同時為了保證整體的密封性，通常做法是在外箱體的門上會加上透明的注塑材料(觀察窗)，在內部洗衣筒口加上橡膠門封，洗衣機門關閉時觀察窗和橡膠門封扣在一起防止發生洗衣機工作時水泄漏的狀況。

此種方案可靠性不夠高。首先，增加注塑材料(觀察窗)會導致洗衣機前門的重量增加，洗衣機門長時間開啟后有使鉸鏈結構變形的風險；其次，門封橡膠在長時間內筒振動的拉扯和各種化學洗滌劑產品的聯合作用下有被撕裂的風險，在洗衣機工作過程中洗衣筒拉扯前面板引起震動和噪聲，影響用戶體驗，再次，洗衣筒門在打開時需要有足夠的打開空間，因此使得洗衣機內部需留下額外的容納空間，以保證洗衣筒門可以順利打開，導致了洗衣機內部空間較大，進而導致洗衣機整體體積增大，降低了洗衣機內部空間的利用效率。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種洗衣機筒體結構和洗衣機，可以有效利用洗衣機內部空間，降低洗衣機整體體積。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種洗衣機筒體結構，包括內筒、外筒和洗衣筒門，內筒和外筒之間設置有夾層，洗衣筒門開啟時收入夾層之中。

優選地，洗衣筒門包括第一門體和第二門體，內筒具有落衣口，第一門體和第二門體具有打開落衣口的第一位置和關閉落衣口的第二位置，第一門體和第二門體位于第一位置時，第一門體和第二門體均位于夾層中。

優選地，第一門體和第二門體的接合位置處凹凸配合。

優選地，第一門體的上部具有第一凹槽，下部具有第一凸起，第二門體的上部具有第二凸起，下部具有第二凹槽，第二凸起與第一凹槽相配合，第一凸起與第二凹槽相配合；或，第一門體沿厚度方向的中部設置有中部凹槽，第二門體沿厚度方向的中部設置有中部凸起，當第一門體和第二門體關閉落衣口時，中部凸起卡入中部凹槽內。

優選地，中部凹槽內嵌設有密封圈或中部凸起上套設有密封圈。

優選地，洗衣機筒體結構還包括第一驅動機構，第一驅動機構與第一門體和第二門體驅動連接，驅動第一門體和第二門體在開啟和關閉位置之間擺動。

優選地，第一驅動機構包括第一驅動電機和驅動齒輪，驅動齒輪與第一驅動電機驅動連接，第一門體和第二門體通過驅動齒輪驅動轉動。

優選地，驅動齒輪包括第一主動齒輪和從動齒輪，第一主動齒輪與第一驅動電機驅動連接，從動齒輪與第一主動齒輪嚙合傳動，第一門體連接在第一主動齒輪上，第二門體連接在從動齒輪上。

優選地，第一驅動機構包括驅動單元和連桿機構，連桿機構的一端與第一門體或第二門體連接，另一端與驅動單元連接，并在驅動單元的驅動作用下帶動第一門體或第二門體擺動。

優選地，驅動單元包括第一驅動電機和凸輪，凸輪連接至第一驅動電機的驅動端，連桿機構的一端連接至凸輪。

優選地，內筒和外筒為同心球體，第一門體和第二門體為半球體，第一門體和第二門體的球體半徑位于內筒和外筒的球體半徑之間。