[實用新型]一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件

有效

• 申請號: 201820050850.6
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207421150U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 尋偉基
• 申請（專利權）人: 銅陵市逸欣機械制造有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 33262
• 代理人: 湯時達

1.一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，包括第一鑲件(1)和第二鑲件(2)；

其中，所述第一鑲件(1)為一個圓柱狀第一立柱(102)及與第一立柱(102)相連接的第一支撐板(103)組成的一體式結構；所述第一支撐板(103)具有四分之一圓形缺口；所述第一支撐板(103)相對于第一立柱(102)的一面均布設置有第一凹槽(101)；

其中，所述第二鑲件(2)為一個圓柱狀第二立柱(202)及與第二立柱(202)相連接的第二支撐板(203)組成的一體式結構；所述第二支撐板(203)具有四分之一圓形缺口；所述第二支撐板(203)相對于第二立柱(202)的一面均布設置有與第一凹槽(101)位置相對應的凸條(201)；

所述第一鑲件(1)的第一凹槽(101)與第二鑲件(2)的凸條(201)卡接。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，所述第一鑲件(1)的四分之一圓形缺口與第二鑲件(2)的四分之一圓形缺口卡接后形成半圓形缺口。

3.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，所述第一凹槽(101)與凸條(201)過盈配合。

4.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，所述第一凹槽(101)沿第一立柱(102)豎直方向平行設置；所述凸條(201)沿第二立柱(202)豎直方向平行設置。

5.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，所述第一凹槽(101)深度在0.5～2cm之間，寬度在 0.2～1cm之間。

6.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，所述第一支撐板(103)一側面開口朝第一凹槽(101)方向設置有第一U形通孔(106)；所述第二支撐板(203)一側面開口朝凸條(201)方向設置有與第一U形通孔(106)位置相對應的第二U形通孔(206)；所述第一U形通孔(106)與第二U形通孔(206)結合后形成腰圓狀通孔。

7.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，所述第一支撐板(103)一側面還設置有第二凹槽(104)；所述第二支撐板(203)與第二凹槽(104)相對應的位置設置有第三凹槽(204)。

8.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的可拆卸式主軸承座鑲件，其特征在于，所述第一立柱(102)一端面設置有第一定位孔(105)；所述第二立柱(202)一端面設置有第二定位孔(205)。