[實用新型]一種電動車安全行車燈

有效

• 申請號: 201820050730.6
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207790953U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 祝超峰;楊向友;張行
• 申請（專利權）人: 無錫金箭電動車有限公司
• 主分類號: B62J6/00
• 分類號: B62J6/00;B62J6/04;B60Q1/44
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 王斌

本實用新型公開了一種電動車安全行車燈，包括車架和安裝盒,所述車架還包括車座，所述安裝盒安置于車座內；其還包括：壓力傳感器、觸發板；所述壓力傳感器觸發端向上安置于安裝盒內，所述觸發板安裝在壓力傳感器上，所述觸發板位于車座下；其還包括：安裝板、反射器、LED燈；所述安裝板安裝在車架上，所述反射器和LED燈安置于安裝板上，所述反射器位于LED燈上方。本實用新型當夜晚使用電動車的時候，可以自動將警示燈打開，而且通過剎車可以觸發警示燈更加亮，使其他行人和駕駛員進行警示，而且增加電動車續航時間。

技術領域

本實用新型涉及兩輪電動車領域，特別是一種電動車安全行車燈。

背景技術

電動車在夜間行駛的時候，反射器和信號燈可以對其他車輛進行提醒，但是在白天信號燈也會一直亮，對蓄電池進行耗電，使電瓶車續航能力降低，而且警示燈一般需要人工進行打開，有時候會造成遺忘，影響其他車輛判斷。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種電動車安全行車燈。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車安全行車燈，包括車架和安裝盒,其特征在于，

所述車架還包括車座，所述安裝盒安置于車座內；

其還包括：壓力傳感器、觸發板；

所述壓力傳感器觸發端向上安置于安裝盒內，所述觸發板安裝在壓力傳感器上，所述觸發板位于車座下；

其還包括：安裝板、反射器、LED燈；

所述安裝板安裝在車架上，所述反射器和LED燈安置于安裝板上，所述反射器位于LED燈上方。

優選的，所述觸發板上覆蓋有用于增加舒適度的發泡層。

優選的，所述車架上且位于剎車把處安裝觸發器；

該觸發器用于感應車架的剎車把是否使用。

優選的，所述LED燈外安裝透光罩；

該透光罩用于對LED燈進行防護。

優選的，所述安裝板上安裝光明電阻；

該光明電阻可以使LED燈在白天不亮，在夜晚亮。

利用本實用新型的技術方案制作的一種電動車安全行車燈，當夜晚使用電動車的時候，可以自動將警示燈打開，而且通過剎車可以觸發警示燈更加亮，使其他行人和駕駛員進行警示，而且增加電動車續航時間。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種電動車安全行車燈的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述一種電動車安全行車燈的反射器相關視圖；

圖中，1-車架；2-安裝盒；3-車座；4-壓力傳感器；5-觸發板；6-安裝板；7-反射器；8-LED燈；9-發泡層；10-觸發器；11-透光罩；12-光明電阻。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細說明：