[實用新型]一種網狀截面的兩級結構汽車吸能盒有效
| 申請號： | 201820049504.6 | 申請日： | 2018-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN207790595U | 公開（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發明（設計）人： | 陳靜;彭博;王登峰;陳書明;孫曉芳;曹曉琳;劉震 | 申請（專利權）人： | 吉林大學 |
| 主分類號： | B60R19/18 | 分類號： | B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 李燁 |
| 地址： | 130000 吉*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 筒壁 吸能 二級結構 吸能盒 兩級結構 前安裝板 一端連接 一級結構 穩定板 蜂窩狀結構體 本實用新型 蜂窩狀結構 后安裝板 網狀單元 吸能結構 吸收能量 潰縮 兩級 汽車 變形 | ||
1.一種網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，包括：
前安裝板；
一級結構，其一端連接所述前安裝板，包括：
一級筒壁；
一級吸能單元，其為蜂窩狀結構，截面為網狀，所述一級吸能單元設在所述一級筒壁內；
中間穩定板，其一端連接所述一級結構另一端；
二級結構，其一端固定安裝在所述中間穩定板上所述二級結構的截面為網狀；
二級筒壁；
二級吸能單元，其為蜂窩狀結構體，截面為網狀，所述二級吸能單元設在所述二級筒壁內；
后安裝板，其連接所述二級結構的另一端。
2.根據權利要求1所述的網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述一級筒壁和所述二級筒壁的截面為正多邊形。
3.根據權利要求2所述的網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述一級筒壁和所述二級筒壁的截面為正六邊形。
4.根據權利要求3所述的網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述一級筒壁具有多個一級誘導槽，所述二級筒壁具有多個二級誘導槽，所述誘導槽的長度方向與所述筒壁的壁面寬度方向相同。
5.根據權利要求4所述網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述一級誘導槽的寬度為17mm-19mm，所述一級誘導槽的深度為1.3mm-1.7mm。
6.根據權利要求5所述網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述二級誘導槽的寬度為20mm-22mm，所述二級誘導槽的深度為0.8mm-1.2mm。
7.根據權利要求4或5所述網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述一級誘導槽的長度為一級筒壁壁面寬度的0.7～0.8倍；所述二級誘導槽的長度為二級筒壁壁面寬度的0.7～0.8倍。
8.根據權利要求1所述的網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述前安裝板和所述后安裝板的截面為正方形。
9.根據權利要求8所述的網狀截面的兩級結構汽車吸能盒，其特征在于，所述前安裝板和所述后安裝板的厚度為3mm-6mm。
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