[實用新型]一種礦井減震門檔

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820048638.6
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207725419U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊曼;寇樹芳
• 申請（專利權(quán)）人: 包頭市問號系統(tǒng)集成有限公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種礦井減震門檔，包括縱向門框、橫向門框、門檔、氣缸、推動軸，其中，門檔的后端鉸接在橫向門框上，縱向門框與門檔垂直設(shè)置，在縱向門框上設(shè)置氣缸，氣缸的設(shè)有推動門檔轉(zhuǎn)動的推動軸，其特征在于：所述推動軸中空，在推動軸內(nèi)安裝前連桿；所述前連桿的頂端設(shè)有軸套，軸套套在固定于門檔前端頂部的固定軸上；在前連桿和推動軸之間設(shè)有緩沖部件，其中緩沖部件包括安裝在前連桿和推動軸的前端的活動鉸接座和固定鉸接座，兩鉸座通過壓縮臂連接；在活動鉸接座和固定鉸接座之間有彈簧套在前連桿上。該門檔具有良好的減震效果，可以有效防止門檔在使用過程中損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種礦井減震門檔，屬于礦井阻擋門裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在礦井尤其是斜井的挖掘過程中，通常利用風(fēng)動門阻止軌道上的小車運 行，現(xiàn)有的風(fēng)動門檔結(jié)構(gòu)由驅(qū)動氣缸、門檔和第一門框架、 第二門框架構(gòu)成，現(xiàn)有門檔在使用過程中常發(fā)生撞壞現(xiàn)象。申請?zhí)枮镃N201220267598.7的中國實用新型專利公開了一種用于礦井的阻車門檔裝置，該裝置由驅(qū)動氣缸、門檔和兩門框架構(gòu)成；所述驅(qū)動氣缸的活塞連接門檔，門檔其中一側(cè)與其中一個門框架側(cè)邊樞接；所述驅(qū)動氣缸的進氣管路中連接有三位四通換向閥，排氣管路中連接有節(jié)流閥。本實用新型提供的用于礦井的阻車門檔裝置在驅(qū)動氣缸的進氣管路中連接三位四通換向閥，排氣管路中連接節(jié)流閥，可以減緩風(fēng)缸的開關(guān)速度，有效的保護門框架及門檔，使其免受較大的撞擊力。改裝裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，減震效果不好，且對現(xiàn)有門檔的改動結(jié)構(gòu)大，只有重新安裝門檔才能使用該方案，因此不是最佳解決方案。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種礦井減震門檔，在解決現(xiàn)有門檔減震效果不好的同時，人們只需對原有門檔稍作改進就可以使用該裝置。

一種礦井減震門檔，包括縱向門框、橫向門框、門檔、氣缸、推動軸，其中，門檔的后端鉸接在橫向門框上，縱向門框與門檔垂直設(shè)置，在縱向門框上設(shè)置氣缸，氣缸的設(shè)有推動門檔轉(zhuǎn)動的推動軸，其特征在于：所述推動軸中空，在推動軸內(nèi)安裝前連桿；所述前連桿的頂端設(shè)有軸套，軸套套在固定于門檔前端頂部的固定軸上；在前連桿和推動軸之間設(shè)有緩沖部件，其中緩沖部件包括安裝在前連桿和推動軸的前端的活動鉸接座和固定鉸接座，兩鉸座通過壓縮臂連接；在活動鉸接座和固定鉸接座之間有彈簧套在前連桿上。

上述門檔通過在推動軸設(shè)置緩沖部件，當推動軸將門檔完全推開時，推動軸前端的前連桿會部分縮進推動軸內(nèi)部，這可以避免推動軸將全部推力施加到門檔上，并導(dǎo)致門檔損壞。

進一步，所述縱向門框的前側(cè)面設(shè)置有減震件。減震件可以防止門檔關(guān)閉過程中對縱向門框產(chǎn)生較大撞擊，尤其是當減震環(huán)為環(huán)形橡膠圈時，其減震效果最好。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的緩沖部件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，縱向門框1、橫向門框2、門檔3、氣缸4、推動軸5、緩沖部件6、減振件7、前連桿8、軸套9、固定軸10、壓縮臂61、彈簧62、固定鉸接座63、活動鉸接座64。

具體實施方式

如圖所示，一種礦井減震門檔，包括縱向門框1、橫向門框2、門檔3、氣缸4、推動軸5，其中，門檔3的后端鉸接在橫向門框2上，縱向門框1與門檔3垂直設(shè)置，在縱向門框1上設(shè)置氣缸4，氣缸4的設(shè)有推動門檔3轉(zhuǎn)動的推動軸5，其特征在于：所述推動軸5中空，在推動軸5內(nèi)安裝前連桿8；所述前連桿8的頂端設(shè)有軸套9，軸套9套在固定于門檔3前端頂部的固定軸10上；在前連桿8和推動軸5之間設(shè)有緩沖部件6，其中緩沖部件6包括安裝在前連桿8和推動軸5的前端的活動鉸接座64和固定鉸接座63，兩鉸座通過壓縮臂61連接；在活動鉸接座64和固定鉸接座63之間有彈簧62套在前連桿8上。