[實用新型]電動車前大燈及電動車

有效

• 申請號: 201820047917.0
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207648692U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 章小理;章錦鋒
• 申請（專利權）人: 金大智能技術股份有限公司
• 主分類號: F21S41/00
• 分類號: F21S41/00;F21V5/04;F21V29/74;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

本實用新型屬于電動車技術領域，具體涉及一種電動車前大燈及電動車。本實用新型所述的電動車前大燈，其中包括前燈罩、前燈座、后燈座、雙透鏡、LED大燈和后燈罩，所述前燈罩和所述后燈罩能夠相互配合并在所述前燈罩和所述后燈罩之間形成裝配空間，所述LED大燈、所述雙透鏡、所述后燈座和所述前燈座能夠按照所述LED大燈的燈光出射方向依次順序布置在所述裝配空間的內部。通過使用本實用新型所述的電動車前大燈及電動車，不僅能夠高亮聚光而且還有遠近光調節功能，以滿足不同區域和路段的電動車的行駛，尤其是在晚上行車更為安全，同時具有日行燈功能，進一步保證行車的安全。

技術領域

本實用新型屬于電動車技術領域，具體涉及一種電動車前大燈及電動車。

背景技術

目前現有的電動車前大燈一般采用單個透鏡或者不用透鏡，沒有透鏡的前大燈不聚光，照射到前面是散光，影響駕駛人的視線。而單個透鏡的缺點是，無遠近光變化功能，在晚上行車時影響安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述存在的至少一個問題，該目的是通過以下技術方案實現的。

本實用新型提出了一種電動車前大燈，其中包括前燈罩、前燈座、后燈座、雙透鏡、LED大燈和后燈罩，所述前燈罩和所述后燈罩能夠相互配合并在所述前燈罩和所述后燈罩之間形成裝配空間，所述LED大燈、所述雙透鏡、所述后燈座和所述前燈座能夠按照所述LED大燈的燈光出射方向依次順序布置在所述裝配空間的內部。

進一步地，所述后燈座上設有能夠與所述雙透鏡相匹配的第一安裝槽，所述前燈座上設有能夠與所述后燈座相匹配的第二安裝槽，所述雙透鏡能夠固定于所述第一安裝槽內，所述后燈座能夠固定于所述第二安裝槽內，從而使所述雙透鏡能夠通過所述后燈座固定于所述前燈座上。

進一步地，所述雙透鏡為并排布置的不同規格的凸透鏡。

進一步地，還包括LED日行燈和日行燈燈罩，所述前燈座上設有用于安裝所述LED日行燈的第三安裝槽，所述日行燈燈罩能夠與所述第三安裝槽相匹配連接并將所述LED日行燈固定于所述第三安裝槽內部。

進一步地，所述LED日行燈為環形燈，所述第三安裝槽為環形安裝槽。

進一步地，還包括散熱片，所述散熱片設于所述LED大燈和所述后燈罩之間。

進一步地，所述散熱片和所述LED大燈共同通過螺栓或螺釘固定于所述前燈座上。

進一步地，還包括前燈罩裝飾件，所述前燈罩裝飾件能夠與所述前燈罩的外側面相配合并設于所述前燈罩上。

本實用新型還提出了一種電動車，其中包括上述所述的電動車前大燈。

通過使用本實用新型所述的電動車前大燈及電動車，不僅能夠高亮聚光而且還有遠近光調節功能，以滿足不同區域和路段的電動車的行駛，尤其是在晚上行車更為安全，同時具有日行燈功能，進一步保證行車的安全。

附圖說明

通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例的正視結構示意圖；

圖2為圖1中實施例的側視結構示意圖；

圖3為圖1中實施例的分解結構示意圖。

附圖中各標記表示如下：

10：前燈罩、20：前燈座、30：后燈座、40：雙透鏡、50：LED大燈、60：后燈罩、71：LED日行燈、72：日行燈燈罩、80：散熱片、90：前燈罩裝飾件。

具體實施方式