[實用新型]液晶屏定位機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820046468.8
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207888501U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李運(yùn)和
• 申請（專利權(quán)）人: 大連瀚訊機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于一種液晶屏定位機(jī)構(gòu)，其特征在于在底座（1）上固定有氣缸A（2），氣缸A（2）固定氣缸連接塊A（3），氣缸連接塊A（3）與推塊A（6）連接；底座（1）的左端固定氣缸B（7），氣缸B（7）固定氣缸連接塊B（9），氣缸連接塊B（9）固定推塊B（10）；底座（1）的上部固定有氣缸C（11），氣缸C（11）固定氣缸連接塊C（12），氣缸連接塊C（12）與推塊C（15）連接；底座（1）的中部固定有氣缸D（16），氣缸D（16）固定氣缸連接塊D（17），氣缸連接塊D（17）與推塊D（20）固定連接；推塊（6）、推塊B（10）、推塊C（15）和推塊D（20）之間設(shè)有液晶屏安裝位（21）。本實用新型通過多邊定位，提高定位精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于自動定位機(jī)構(gòu)，特別涉及一種液晶屏定位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有液晶屏定位依靠單邊定位，定位精度差，易造成后續(xù)工位夾取液晶屏精度降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種多邊定位的液晶屏定位機(jī)構(gòu)。

本實用新型解決的技術(shù)問題，所采用的技術(shù)方案是：一種液晶屏定位機(jī)構(gòu)，包括底座；其特征在于在底座的上面用螺栓固定有氣缸A，氣缸A的活塞桿端頭固定氣缸連接塊A，氣缸連接塊A用螺栓與推塊A固定連接；滑塊軌道A平行于氣缸A用螺栓固定在底座上，滑塊軌道A上活動地裝有滑塊A，滑塊A與推塊A和氣缸連接塊A連接；底座的左端中心處用螺栓固定有氣缸固定座B，氣缸固定座B上固定氣缸B，氣缸B的活塞桿端頭固定氣缸連接塊B，氣缸連接塊B的右側(cè)固定推塊B；底座的上部中心處用螺栓固定有氣缸C，氣缸C的活塞桿端頭固定氣缸連接塊C，氣缸連接塊C用螺栓與推塊C固定連接；滑塊軌道C平行于氣缸C用螺栓固定在底座上，滑塊軌道C上活動地裝有滑塊C，滑塊C的下端與氣缸連接塊C及推塊C固定連接；底座的中部用螺栓固定有氣缸D，氣缸D的活塞桿端頭固定氣缸連接塊D，氣缸連接塊D用螺栓與推塊D固定連接；滑塊軌道D平行于氣缸D用螺栓固定在底座上，滑塊軌道D上活動地裝有滑塊D，滑塊D的左側(cè)與氣缸連接塊D及推塊D連接；推塊A、推塊B、推塊C和推塊D之間設(shè)有液晶屏安裝位；氣缸A的后腔裝有氣缸A后腔接管，前腔裝有氣缸A前腔接管；氣缸B的后腔裝有氣缸B后腔接管，前腔裝有氣缸B前腔接管；氣缸C的后腔裝有氣缸C后腔接管，前腔裝有氣缸C前腔接管；氣缸D的后腔裝有氣缸D后腔接管，前腔裝有氣缸D前腔接管；后腔接管與前腔接管均與壓氣控制系統(tǒng)連通。

本實用新型的有益效果是，該實用新型通過多邊定位，提高定位精度，提高后續(xù)工位夾取液晶屏精度，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

以下結(jié)合附圖，以實施例具體說明。

圖1是液晶屏定位機(jī)構(gòu)主視圖。

圖中：1-底座；2-氣缸A；2-1-氣缸A后腔接管；2-2-氣缸A前腔接管；3-氣缸連接塊A；4-滑塊A；5-滑塊導(dǎo)軌A；6-推塊A；7-氣缸B；7-1-氣缸B后腔接管；7-2-氣缸B前腔接管；8-氣缸固定座B；9-氣缸連接塊B；10-推塊B；11-氣缸C；11-1-氣缸C后腔接管；11-2-氣缸C前腔接管；12-氣缸連接塊C；13-滑塊導(dǎo)軌C；14-滑塊C；15-推塊C；16-氣缸D；16-1-氣缸D后腔接管；16-2-氣缸D前腔接管；17-氣缸連接塊D；18-滑塊導(dǎo)軌D；19-滑塊D；20-推塊D；21-液晶屏安裝位。

具體實施方式