[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式離心風(fēng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820045518.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN208057446U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐淦根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興市上虞潤達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F04D25/08
• 分類號(hào): F04D25/08;F04D29/66;F04D29/28;F16M3/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式離心風(fēng)機(jī)，其包括移動(dòng)車架、固定支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及風(fēng)機(jī)主體，其中，風(fēng)機(jī)主體被固定設(shè)置在固定支架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與風(fēng)機(jī)主體傳動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部的葉輪機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)；固定支架被置放于移動(dòng)車架上；移動(dòng)車架包括車架主體，車架主體的下部四角設(shè)置有行走輪，車架主體的上部四角設(shè)置有安裝座，安裝座上設(shè)置有缺口。本實(shí)用新型設(shè)置了移動(dòng)車架，移動(dòng)車架的下部設(shè)置有行走輪，使得離心風(fēng)機(jī)能夠進(jìn)行移動(dòng)和行走，提高了風(fēng)機(jī)的靈活性；同時(shí)，由于移動(dòng)車架上部設(shè)置了四個(gè)安裝座，固定支架能夠被容置在安裝座內(nèi)，并通過調(diào)節(jié)螺桿和固定板進(jìn)行夾緊，由于緩沖彈簧的設(shè)置能夠?qū)ぷ鬟^程中產(chǎn)生的振動(dòng)進(jìn)行緩沖和釋放。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種移動(dòng)式離心風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)：

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能。

但是，現(xiàn)有的離心風(fēng)機(jī)裝置功能單一，無法進(jìn)行移動(dòng)，且由于扇葉不斷旋轉(zhuǎn)，在該過程中會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)，對(duì)離心風(fēng)機(jī)本身會(huì)產(chǎn)生損害。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種移動(dòng)式離心風(fēng)機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下：

一種移動(dòng)式離心風(fēng)機(jī)，其包括移動(dòng)車架、固定支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及風(fēng)機(jī)主體，其中，風(fēng)機(jī)主體被固定設(shè)置在固定支架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與風(fēng)機(jī)主體傳動(dòng)連接，以驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部的葉輪機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)；固定支架被置放于移動(dòng)車架上；移動(dòng)車架包括車架主體，車架主體的下部四角設(shè)置有行走輪，車架主體的上部四角設(shè)置有安裝座，安裝座上設(shè)置有缺口，缺口使得安裝座為L形結(jié)構(gòu)，缺口處設(shè)置有緩沖彈簧，L形結(jié)構(gòu)的安裝座具有兩個(gè)側(cè)邊，兩個(gè)側(cè)邊上分別螺紋連接有第一調(diào)節(jié)螺桿和第二調(diào)節(jié)螺桿，第一調(diào)節(jié)螺桿與設(shè)置在缺口內(nèi)側(cè)的第一定位板固定連接，第二調(diào)節(jié)螺桿與設(shè)置在缺口內(nèi)側(cè)的第二定位板固定連接；車架主體的下部設(shè)置有長條槽，且車架主體的上部設(shè)置有多個(gè)均勻分布的透氣孔。

風(fēng)機(jī)主體包括蝸形外殼，蝸形外殼的外側(cè)面的中心設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，蝸形外殼的末端延伸有出風(fēng)管，出風(fēng)管上端設(shè)置有出風(fēng)口，蝸形外殼的內(nèi)部設(shè)置有葉輪機(jī)構(gòu)。

葉輪機(jī)構(gòu)包括第一環(huán)形板和第二環(huán)形板，第一環(huán)形板和第二環(huán)形板的內(nèi)側(cè)通過中間連接主體固定連接，中間連接主體的為環(huán)形結(jié)構(gòu)，其中心設(shè)置有安裝孔，安裝孔與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第一環(huán)形板和第二環(huán)形板之間固定有輻射狀設(shè)置的扇葉。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為變頻電機(jī)，變頻電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有滾珠軸承，滾珠軸承的外側(cè)固定安裝在安裝孔內(nèi)部。

固定支架包括固定基座，固定基座的上部四角設(shè)置有四個(gè)立柱，四個(gè)立柱之間通過連接橫梁固定連接，四個(gè)立柱的上端固定設(shè)置有支撐板，其中，固定支架的一個(gè)側(cè)面還固定設(shè)置有風(fēng)機(jī)支撐架，蝸形外殼固定安裝在風(fēng)機(jī)支撐架上。

變頻電機(jī)通過電機(jī)固定座安裝在支撐板的上部，電機(jī)固定座與支撐板通過螺栓固定連接，變頻電機(jī)的輸出軸朝向風(fēng)機(jī)支撐架一側(cè)設(shè)置。

行走輪與行走輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，行走輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及連接行走輪和行走輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型設(shè)置了移動(dòng)車架，移動(dòng)車架的下部設(shè)置有行走輪，使得離心風(fēng)機(jī)能夠進(jìn)行移動(dòng)和行走，提高了風(fēng)機(jī)的靈活性；同時(shí)，由于移動(dòng)車架上部設(shè)置了四個(gè)安裝座，固定支架能夠被容置在安裝座內(nèi)，并通過調(diào)節(jié)螺桿和固定板進(jìn)行夾緊，由于緩沖彈簧的設(shè)置能夠?qū)ぷ鬟^程中產(chǎn)生的振動(dòng)進(jìn)行緩沖和釋放。

附圖說明：