[實用新型]一種新型汽車智能指向性喇叭有效
| 申請號： | 201820043713.X | 申請日： | 2018-01-11 |
| 公開（公告）號： | CN207732980U | 公開（公告）日： | 2018-08-14 |
| 發明（設計）人： | 馬金山 | 申請（專利權）人： | 廣州金棟電子科技有限公司 |
| 主分類號： | H04R9/06 | 分類號： | H04R9/06;H04R9/02;H04B1/3822 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 方波發生器 單片機連接 差分放大電路 本實用新型 功率放大器 濾波電路 新型汽車 單片機 指向性 喇叭 無線射頻收發模塊 嵌入式操作系統 衛星導航模塊 霍爾傳感器 行車安全性 電源模塊 汽車喇叭 有效預防 智能 報警燈 鳴笛聲 車窗 交通事故 | ||
1.一種新型汽車智能指向性喇叭，其特征在于：包括報警燈、電源模塊、衛星導航模塊、無線射頻收發模塊、濾波電路、差分放大電路、霍爾傳感器、A/D轉換模塊、單片機、第二方波發生器、第一方波發生器、LCD顯示模塊、功率放大器和汽車喇叭，所述報警燈和LCD顯示模塊都與單片機連接，所述單片機上安裝有嵌入式操作系統，所述電源模塊和衛星導航模塊都與單片機連接，所述無線射頻收發模塊與單片機相連，所述霍爾傳感器與差分放大電路連接，所述差分放大電路與濾波電路連接，所述濾波電路與A/D轉換模塊連接，所述A/D轉換模塊、第二方波發生器和第一方波發生器都與單片機連接，所述功率放大器分別與第二方波發生器和第一方波發生器連接，所述汽車喇叭與功率放大器連接。
2.如權利要求1所述的一種新型汽車智能指向性喇叭，其特征在于：所述電源模塊由電容C3、電容C4、電容C5、電容C6和三端穩壓集成電路LM7805組成，所述電容C5正極和電容C6正極都與三端穩壓集成電路LM7805的輸入引腳連接，所述電容C3正極和電容C4正極都與三端穩壓集成電路LM7805的輸出引腳連接，所述電容C3負極、電容C4負極、電容C5負極和電容C6負極都接地。
3.如權利要求1所述的一種新型汽車智能指向性喇叭，其特征在于：所述LCD顯示模塊由電阻R1、電阻R2、三極管Q1和液晶模塊12864組成，所述電阻R1第一端接地，所述電阻R1調節端與液晶模塊12864的引腳3連接，所述電阻R1第二端與液晶模塊12864的引腳18連接，所述電阻R2第一端與三極管Q1的基極連接，所述三極管Q1的發射極與液晶模塊12864的引腳20連接，所述三極管Q1的集電極接地。
4.如權利要求1所述的一種新型汽車智能指向性喇叭，其特征在于：所述無線射頻收發模塊采用nＲF24L01芯片。
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