[實(shí)用新型]一種機(jī)場行李分揀系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820041736.7
• 申請(qǐng)日: 2018-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN207844365U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周廣慶;樊向陽;賴建輝;李曉飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中電建建筑集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/71
• 分類號(hào): B65G47/71;B65G43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機(jī)場行李分揀系統(tǒng)，包括分揀轉(zhuǎn)盤（1），設(shè)置于分揀轉(zhuǎn)盤（1）寬方向一側(cè)且與其對(duì)接的初始輸送機(jī)（2），以及設(shè)置于分揀轉(zhuǎn)盤（1）長方向一側(cè)的多個(gè)分揀機(jī)（3），分揀轉(zhuǎn)盤（1）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與分揀機(jī)（3）一一對(duì)應(yīng)的滑槽（6），其特征在于：所述分揀轉(zhuǎn)盤（1）靠近初始輸送機(jī)（2）的一側(cè)設(shè)置有棄包回收機(jī)構(gòu)，所述棄包回收機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于分揀轉(zhuǎn)盤（1）內(nèi)側(cè)的棄包分揀機(jī)（4）和設(shè)置于分揀轉(zhuǎn)盤（1）外側(cè)且與棄包分揀機(jī)（4）位置對(duì)應(yīng)的棄包滑槽（5）；所述分揀機(jī)（3）與PLC控制器（7）通過信號(hào)線連接；所述分揀機(jī)（3）頂部設(shè)置有攝像機(jī)（8），朝向分揀轉(zhuǎn)盤（1）的一側(cè)端面設(shè)置有識(shí)別器（9）；分揀機(jī)（3）內(nèi)部沿豎直方向設(shè)置多個(gè)液壓氣缸，其氣缸桿與推板（11）連接，推板（11）朝向分揀轉(zhuǎn)盤（1）的一側(cè)端面上設(shè)置有壓力傳感器（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場行李分揀系統(tǒng)，其特征在于：所述初始輸送機(jī)（2）為傾斜輸送機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場行李分揀系統(tǒng)，其特征在于：所述分揀轉(zhuǎn)盤（1）上方設(shè)置有全方位讀碼站（10），全方位讀碼站（10）設(shè)置于位于行李前進(jìn)路徑中最后一個(gè)分揀機(jī)（3）與棄包分揀機(jī)（4）之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場行李分揀系統(tǒng)，其特征在于：所述攝像機(jī)（8）、識(shí)別器（9）和壓力傳感器（12）均與PLC控制器（7）通過信號(hào)線連接。