[實用新型]一種基于物聯網技術平臺的智能停車系統

有效

• 申請號: 201820041188.8
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207690303U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 郭鵬飛;王剛;高瑋;韓美伶;汪瑞雪
• 申請（專利權）人: 郭鵬飛
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 孟阿妮

本實用新型公開了一種基于物聯網技術平臺的智能停車系統，它包括云服務器、停車車位檢測模塊、故障檢測模塊；停車車位檢測模塊通過網關和信息轉換模塊、信息處理模塊與云服務器相連接；云服務器通過停車位信息模塊、安全數據傳輸模塊與通信網關相連接；通信網關通過無線網絡與移動端APP相連接；故障檢測模塊通過其自身的故障檢測傳感器分別與停車車位檢測模塊、各級通信網關相連接；故障檢測模塊通過無線網絡與云服務器相連接。本實用新型利用物聯網技術，實現了停車位的集中管理監控，不僅可以遠程訪問及控制停車場車位鎖，而且可以進行預約車位及支付管理，從而大大節約了車主的出行時間及燃油資源，具有廣泛的適用性。

技術領域

本實用新型涉及一種智能停車系統，尤其涉及一種基于物聯網技術平臺的智能停車系統。

背景技術

目前，各個停車場使用停車位傳感器來感應停車狀態，及時統計顯示停車場內車位的使用數量狀態，但是只限于在停車場對外顯示，無法遠程及時更新顯示，導致車主無法遠程獲取各個停車場的車位及使用狀況，到達某一停車場后，可能沒有閑置車位，也可能有閑置車位但卻不能準確定位具體方位，車主只能四處繼續尋找車位，浪費了時間及燃油資源。此外，傳統的停車場系統，不僅需要購買昂貴的門閘系統，而且還需要專人負責收費管理，尤其在高峰期，會造成停車場出入口出現擁堵現象，從而影響交通狀況及車主的精神狀態。

實用新型內容

為了解決上述技術所存在的不足之處，本實用新型提供了一種基于物聯網技術平臺的智能停車系統。

為了解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種基于物聯網技術平臺的智能停車系統，包括云服務器、停車車位檢測模塊、故障檢測模塊；停車車位檢測模塊通過網關和信息轉換模塊、信息處理模塊與云服務器相連接；云服務器通過停車位信息模塊、安全數據傳輸模塊與通信網關相連接；通信網關通過無線網絡與移動端APP相連接；

故障檢測模塊通過其自身的故障檢測傳感器分別與停車車位檢測模塊、各級通信網關相連接；故障檢測模塊通過無線網絡與云服務器相連接；

停車車位檢測模塊由多個智能車位鎖單元模塊組成；多個智能車位鎖單元模塊之間通過無線網絡相連接；智能車位鎖單元模塊包括紅外傳感器、智能控制器芯片；紅外傳感器通過紅外輻射與智能控制器芯片相連接；智能控制器芯片通過數據線與伺服電機相連接。

伺服電機的一端與電源模塊相連接、另一端與設置于智能車位鎖單元模塊的搖臂裝置相連接。

智能車位鎖單元模塊設置有ZigBee/SmartRoom無線自動升降車位鎖，ZigBee/SmartRoom無線自動升降車位鎖通過無線網絡與智能控制器芯片相連接。

本實用新型利用物聯網技術，實現了停車位的集中管理監控，不僅可以遠程訪問及控制停車場車位鎖，而且可以進行預約車位及支付管理，從而大大節約了車主的出行時間及燃油資源，具有廣泛的適用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構連接框圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示的一種基于物聯網技術平臺的智能停車系統，包括云服務器、停車車位檢測模塊、故障檢測模塊；停車車位檢測模塊通過網關和信息轉換模塊、信息處理模塊與云服務器相連接；云服務器通過停車位信息模塊、安全數據傳輸模塊與通信網關相連接；通信網關通過無線網絡與移動端APP相連接；