[實用新型]裝配式電梯用玻璃幕墻吊裝工具有效
| 申請號: | 201820041061.6 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN208008317U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 秦健聰;丁建新;王秋皓 | 申請(專利權)人: | 東南電梯股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/22 | 分類號: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊裝梁 玻璃幕墻 吊環 本實用新型 裝配式 下段 吊裝 電梯 碎裂 固定玻璃 轉動卡接 轉動連接 安裝孔 可轉動 連接環 兩端部 地卡 吊起 幕墻 提拉 | ||
本實用新型公開了一種裝配式電梯用玻璃幕墻吊裝工具,它包括吊裝梁、可轉動地卡接于所述吊裝梁上的吊環,所述吊環包括轉動卡接于所述吊裝梁上的下段以及固定于所述下段上的連接環,所述吊裝梁的兩端部分別設有多個用于固定玻璃幕墻的安裝孔。本實用新型利用與吊裝梁中部相轉動連接的吊環作為提拉點,在吊裝梁吊起后,吊環與吊裝梁之間可以相對轉動,可以有效防止吊裝梁對玻璃幕墻產生扭矩進而導致玻璃幕墻的碎裂。
技術領域
本實用新型屬于電梯領域,特別涉及一種裝配式電梯用玻璃幕墻吊裝工具。
背景技術
隨著技術的不斷進步,用戶不僅對電梯的性能提出越來越高的要求,對電梯的外觀要求也越來越高,尤其是正對加裝電梯,由于加裝電梯多安裝于建筑外,因此其整體外形會完全展示給用戶,目前越來越多的加裝電梯采用玻璃幕墻作為電梯的外層裝飾,組裝電梯時通常先進行井道的搭建,然后是轎廂、牽引設備的安裝,最后在井道外側裝上玻璃幕墻,玻璃幕墻需要采用吊裝工具提拉,現有的吊裝工具包括工字鋼、與工字鋼兩端連接的鋼索,玻璃幕墻頂端的兩側與工字鋼的兩端相固定連接,吊機通過鉤于鋼索中部的掛鉤吊起工字鋼和玻璃幕墻,但由于玻璃幕墻和工字鋼自身的重力,導致工字鋼中部會存正在相向彎曲或扭轉的情況,而該形變會傳遞至玻璃幕墻上,導致玻璃幕墻的形變碎裂。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種能保證玻璃幕墻不發生形變而碎裂的裝配式電梯用玻璃幕墻吊裝工具。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種裝配式電梯用玻璃幕墻吊裝工具,它包括吊裝梁、可轉動地卡接于所述吊裝梁上的吊環,所述吊環包括轉動卡接于所述吊裝梁上的下段以及固定于所述下段上的連接環,所述吊裝梁的兩端部分別設有多個用于固定玻璃幕墻的安裝孔。
優化的,所述安裝孔為腰型孔。
優化的,所述吊裝梁包括上板、與所述上板相平行設置的下板以及兩個連接于所述上板和所述下板之間且分別與所述上板和所述下板相垂直的中板,所述上板上開設有連接孔。
進一步地,所述下段包括位于所述上板下方的底座、位于上板上方的頂座以及連接于所述底座和所述頂座之間連接柱,所述連接柱貫穿于所述連接孔內。
進一步地,所述底座和連接柱一體成型,所述上板上開設有兩個軸線相垂直的孔,兩個孔分別為縱向孔和橫向孔,所述橫向孔貫通所述頂座,所述連接柱上開設有與所述橫向孔相匹配的插接孔,所述連接柱插設于所述縱向孔內,所述連接柱與所述頂座通過穿設于所述橫向孔和插接孔內的銷軸相固定連接。
更進一步地,所述底座上端面上且位于所述連接柱外周設有平面軸承。
本實用新型的有益效果在于:本實用新型利用與吊裝梁中部相轉動連接的吊環作為提拉點,在吊裝梁吊起后,吊環與吊裝梁之間可以相對轉動,可以有效防止吊裝梁對玻璃幕墻產生扭矩進而導致玻璃幕墻的碎裂。
附圖說明
圖1是吊裝工具的主視圖;
圖2是吊裝工具的俯視圖;
圖3是吊裝工具的仰視圖;
圖4是吊裝工具的左視圖;
圖5是實施例一中吊環的立體視圖;
圖6是實施例二中吊環的剖視圖;
圖7是實施例三中吊環的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作以下詳細描述:
實施例一
如圖1、2、3、4所示,裝配式電梯用玻璃幕墻吊裝工具包括吊裝梁1、可轉動地卡接于所述吊裝梁1上的吊環2。
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