[實用新型]一種安裝卡扣的組立治具

有效

• 申請號: 201820040912.5
• 申請日: 2018-01-09
• 公開（公告）號: CN207789765U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 陳彬彬
• 申請（專利權）人: 深圳市華淼機械有限公司
• 主分類號: B29C65/56
• 分類號: B29C65/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種安裝卡扣的組立治具，包括一治具架，所述治具架上端設置有兩支撐板，支撐板的上端外側端垂直于支撐板各設置一底板，底板上均安裝一個驅動氣缸，所述驅動氣缸通過氣缸控制盒統一控制，所述驅動氣缸的氣缸桿輸出端均設置有一推板，兩推板中間設置有一模具板，模具板中間設置有一個以上的壓合孔，正對每個壓合孔的推板上均設置有壓合機構，待安裝工件設置于壓合孔內，卡扣設置于待安裝工件的兩側，所述模具板底部可拆裝的安裝于固定座上。本實用新型結構簡單，能夠實現對工件的兩側雙重固定的方式，可同時將兩端卡扣裝入于中間的工件上，可極大的增加工作效率，且設置的彈性壓合機構可有效避免壓壞工件以及卡扣，具有非常好的緩沖能力。

技術領域

本實用新型涉及一種治具，具體涉及一種安裝卡扣的組立治具。

背景技術

隨著汽車塑料零件產品類型多樣化，許多細小但結構復雜的零件因為結構的關系都需要加裝卡扣或者卡爪將它固定連接在其它零件上或車身上，零件上的卡扣或者卡爪安裝多需要靠手工進行。

現有技術中，工件安裝卡扣可能是一個，也可能是兩個，針對于兩個對稱的卡扣安裝，目前普通的治具已經很難滿足要求，而且普通治具在壓合時，容易損壞卡扣件以及工件。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安裝卡扣的組立治具，能夠實現對工件的兩側雙重固定的方式，可同時將兩端卡扣裝入于中間的工件上，可極大的增加工作效率，且設置的彈性壓合機構可有效避免壓壞工件以及卡扣。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種安裝卡扣的組立治具，包括一治具架，所述治具架上端設置有兩支撐板，支撐板的上端外側端垂直于支撐板各設置一底板，底板上均安裝一個驅動氣缸，所述驅動氣缸通過氣缸控制盒統一控制，所述驅動氣缸的氣缸桿輸出端均設置有一推板，兩推板中間設置有一模具板，模具板中間設置有一個以上的壓合孔，正對每個壓合孔的推板上均設置有壓合機構，待安裝工件設置于壓合孔內，卡扣設置于待安裝工件的兩側，所述模具板底部可拆裝的安裝于固定座上。

作為優選的技術方案，所述模具板為塑料模具板，其底部均安裝一金屬層，所述固定座采用磁鐵材料制成，模具板底部的金屬層扣入于固定座上端的安裝槽位中。

作為優選的技術方案，所述壓合機構包括連接部、彈簧以及支撐部，所述連接部一端均固定安裝于推板上，彈簧一端與連接部固定連接，另一端與支撐部連接，所述連接部以及支撐部均采用圓形結構。

作為優選的技術方案，所述支撐部采用橡膠材料制成。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，能夠實現對工件的兩側雙重固定的方式，可同時將兩端卡扣裝入于中間的工件上，可極大的增加工作效率，且設置的彈性壓合機構可有效避免壓壞工件以及卡扣，具有非常好的緩沖能力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。