[實用新型]一種陸上舟車杖有效
| 申請號: | 201820040822.6 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN207856234U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 羅忠義 | 申請(專利權)人: | 羅忠義 |
| 主分類號: | A63B69/00 | 分類號: | A63B69/00 |
| 代理公司: | 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 楊威;董彬 |
| 地址: | 116000 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 杖頭 釘板 杖桿 本實用新型 上表面 下表面 樞接 樞軸 磨損 橡膠 維護 | ||
本實用新型公開了一種陸上舟車杖,包括杖桿和杖頭,所述杖頭的上部通過樞軸樞接于杖桿的端部,所述杖頭包括杖頭本體和釘板,所述杖頭本體和釘板的材質為橡膠,所述杖頭本體與所述釘板的上表面固定連接,所述釘板的下表面具有多個杖釘。該舟車杖具有結構簡單,抓地效果好,損壞后易于維護并且在使用過程中易于查看磨損程度。
技術領域
本實用新型涉及一種陸上舟車杖。
背景技術
陸上龍舟作為一個新興的項目受到越來越多的人們的喜愛,尤其是無動力陸上龍舟的比賽不僅給人們帶來了娛樂,同時可以增強了人們的體質。在陸上龍舟前進過程中需要人們使用桿杖推動前進。而現有活動中一般僅使用普通桿杖結構,桿杖前端具有杖尖或平的,現有的桿杖具有以下不足:1、當桿杖具有杖尖時,杖尖容易使娛樂場地磨損,同時杖尖也容易磨損;2、杖尖容易造成娛樂人員之間的誤傷;3、當杖尖被磨損或沒有杖尖時,產生的推動力較小,不易于陸上龍舟的前行。
實用新型內容
本實用新型針對以上的問題提出了一種陸上舟車杖,該陸上舟車杖包括杖桿和杖頭,杖頭的下表面具有杖釘,該舟車杖具有產生的推理大,不易磨損,結構簡單等優點。
本實用新型采用的技術手段如下:一種陸上舟車杖,包括杖桿和杖頭,所述杖頭的上部通過樞軸樞接于杖桿的端部,所述杖頭包括杖頭本體和釘板,所述杖頭本體和釘板的材質為橡膠,所述杖頭本體與所述釘板的上表面固定連接,所述釘板的下表面具有多個杖釘;
進一步地,在所述釘板的下表面具有一個主凸起墊和多個副凸起墊,所述多個副凸起墊置于主凸起墊的一側,所述多個副凸起墊成弧形布置,所述多個杖釘均勻的布置在所述釘板的下表面的板面和凸起墊上;
進一步地,所述釘板的前端為圓弧形,所述釘板的后端為橢圓形,所述凸起墊為球冠狀,所述主凸起墊置于所述釘板的后端的橢圓的中心,所述副凸起墊置于所述釘板的前端,所述多個杖釘均勻的布置在所述釘板的下表面的板面和凸起墊上;
進一步地,所述多個杖釘均勻布置在釘板的下表面的板面和凸起墊上,所述多個杖釘在所述釘板的下表面上前后方向成直線布置,所述杖釘在所述釘板的下表面上左右方向成弧形布置且弧度方向朝向釘板的前端;
進一步地,所述杖頭本體的下表面上具有環形的卡臺,所述釘板的上表面上具有與所述卡臺相配合的環形的卡槽,所述卡臺扣合在所述卡槽中;
進一步地,所述杖頭本體的頂部設有凹槽Ⅰ,所述凹槽Ⅰ內設置有連接杖頭本體和杖桿的樞軸,所述凹槽的底面為圓弧底的V字型,所述連桿的下端設有凹槽Ⅱ,所述樞軸穿過所述凹槽Ⅱ,所述凹槽Ⅱ的底面相對于連桿的中軸傾斜一定角度,所述凹槽Ⅱ內設置有扭簧,所述扭簧的兩個扭轉臂分別與凹槽Ⅰ的底面和凹槽Ⅱ的底面配合;
進一步地,所述杖頭本體的底部為槽腔,所述槽腔中置有多個加強肋。
與現有技術比較,本實用新型所述的陸上舟車杖具有以下有益效果:1、該舟車杖采用杖桿和杖頭結構,杖桿和杖頭樞接,杖頭上具有杖釘,杖頭為平面結構,杖釘可以增加與地面的摩擦力;2、杖頭的下表面上具有多個凸起墊,凸起墊可以改變杖釘的高度,同時改變了杖頭與地面的接觸面積,增加了摩擦力,同時由于杖釘高度的不同易于觀察杖釘的磨損程度;3、多個杖釘在杖頭底部的左右方向上成弧形布置且弧度方向朝向釘板的前端,增加了與地面的摩擦力;4、杖頭本體和釘板通過卡臺和卡槽連接,便于將磨損的釘板進行更換,提高了杖桿和杖頭的使用率;5、杖頭本體與杖桿間置有扭簧,可以使得杖桿與杖頭保持一定角度,方便杖頭復位,為下一次觸地發力做好準備。
附圖說明
圖1為本實用新型的陸上舟車杖的結構示意圖;
圖2為本實用新型的陸上舟車杖的結構剖視圖,
圖3為杖頭本體的結構剖視圖;
圖4為杖桿的主視圖;
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