[實用新型]一種組裝快捷的分體活塞

有效

• 申請號: 201820040795.2
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207813767U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 王艷利;李世清;李新
• 申請（專利權）人: 江蘇百安科技有限公司
• 主分類號: F02F3/00
• 分類號: F02F3/00;F02F3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種組裝快捷的分體活塞，其包括：活塞頂蓋和活塞筒體，所述活塞頂蓋設置在活塞筒體的底部，所述活塞筒體的外圓上設置有氣環槽，所述活塞頂蓋的邊緣設置有一圈向下延伸的限位套，所述活塞筒體頂部內凹設置有與限位套對應的限位槽，所述限位套底部設置有與活塞筒體內壁貼合的連接套，所述氣環槽中設置有指向連接套的階梯孔，所述階梯孔中設置有與連接套進行連接固定的螺栓。本實用新型所述的組裝快捷的分體活塞，特別采用了分體結構，維護便利，而且限位套與限位槽的配合，氣密性好，定位快速，并利用螺栓進行固定，安裝和拆卸比較便利，階梯孔隱藏在氣環槽中，隱秘性好，結構比較穩定。

技術領域

本實用新型涉及活塞領域，尤其涉及一種組裝快捷的分體活塞。

背景技術

汽車活塞好比汽車發動機的中樞部位，用來承受氣體壓力，并通過活塞銷帶動連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分，在發動機運轉的時候占了極其重要的地位。

近年來，由于發動機強化程度的不斷提高，發動機的轉速、平均有效壓力和活塞平均速度都較以前有了大幅度的提高，因此發動機的熱負荷和機械負荷都增加了?；钊麚p壞后，可以更換或者維護，但是整體更換的成本高，通常的維護方法為堆焊，利用焊材在表面缺陷處堆焊填充，然后加工打磨到指定尺寸，工序比較復雜，也難以恢復到原有的精度，而且組裝不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種組裝快捷的分體活塞，提升組裝和拆卸的便利性，降低維護成本。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種組裝快捷的分體活塞，包括：活塞頂蓋和活塞筒體，所述活塞頂蓋設置在活塞筒體的底部，所述活塞筒體的外圓上設置有氣環槽，所述活塞頂蓋的邊緣設置有一圈向下延伸的限位套，所述活塞筒體頂部內凹設置有與限位套對應的限位槽，所述限位套底部設置有與活塞筒體內壁貼合的連接套，所述氣環槽中設置有指向連接套的階梯孔，所述階梯孔中設置有與連接套進行連接固定的螺栓。

其中，所述活塞頂蓋的頂面與活塞筒體的頂面齊平。

其中，所述活塞頂蓋的頂部中心位置內凹設置有圓弧槽。

其中，所述活塞筒體的外圓上設置有油環槽。

其中，所述活塞筒體的底部對稱設置有銷軸安裝座。

其中，所述銷軸安裝座中橫向設置有銷軸安裝孔，所述銷軸安裝孔中設置有彈簧卡固定槽。

其中，所述連接套上設置有與螺栓對應的螺紋孔。

本實用新型的有益效果：一種組裝快捷的分體活塞，特別采用了分體結構，維護便利，而且限位套與限位槽的配合，氣密性好，定位快速，并利用螺栓進行固定，安裝和拆卸比較便利，階梯孔隱藏在氣環槽中，隱秘性好，結構比較穩定。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1并通過具體實施例來進一步說明本實用新型的技術方案。

一種組裝快捷的分體活塞，包括：活塞頂蓋3和活塞筒體1，所述活塞頂蓋3設置在活塞筒體1的底部，所述活塞筒體1的外圓上設置有氣環槽12，所述活塞頂蓋3的邊緣設置有一圈向下延伸的限位套4，所述活塞筒體1頂部內凹設置有與限位套4對應的限位槽11，特別采用了分體結構，維護便利，而且限位套4與限位槽11的配合，氣密性好，定位快速。

所述限位套4底部設置有與活塞筒體1內壁貼合的連接套5，所述氣環槽12中設置有指向連接套5的階梯孔14，所述階梯孔14中設置有與連接套5進行連接固定的螺栓6。利用螺栓6進行固定，安裝和拆卸比較便利，階梯孔14隱藏在氣環槽12中，氣環槽12上安裝氣環，階梯孔14的隱秘性好，結構比較穩定。