[實用新型]一種彎扭疲勞試驗機

有效

• 申請號: 201820040576.4
• 申請日: 2018-01-10
• 公開（公告）號: CN207717544U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 張海青;魏仁杰;王澍
• 申請（專利權）人: 長春中機思美迪科技有限公司
• 主分類號: G01N3/26
• 分類號: G01N3/26
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本申請公開了一種彎扭疲勞試驗機，包括工作臺，還包括設于所述工作臺一端的直線驅動裝置；所述直線驅動裝置上設有與其移動方向上的中心線相交的導向槽；安裝于所述直線驅動裝置的導向槽內、用于與待測試樣的頂端相連的扭轉驅動裝置；設于所述扭轉驅動裝置與所述直線驅動裝置之間的鎖緊裝置；安裝于所述直線驅動裝置與所述扭轉驅動裝置之間的彎曲驅動裝置；設于所述工作臺另一端的浮動裝置。應用該試驗機，所述彎曲驅動裝置驅動所述扭轉驅動裝置沿所述導向槽移動，實現彎曲試驗；所述鎖緊裝置使待測試保持彎曲狀態，同時啟動所述扭轉驅動裝置，相對于所述浮動裝置扭轉，完成扭轉試驗。測試環境更貼合實際工況，故測試的待測試樣的試驗參數更準確。

技術領域

本實用新型涉及試驗機領域，特別涉及一種彎扭疲勞試驗機。

背景技術

彎曲試驗和扭轉試驗分別是測定材料抵抗彎曲載荷和扭轉載荷的試驗，兩者均是測定待測試樣的材料機械性能的基本試驗方法。在實際生產和研發的過程中，多數機械制造領域，例如，石油化工、航空航天、電力等，通常運用彎扭試驗機測定待測試樣的強度、塑性等以保證待測試樣的可靠性。因此，升級用于進行彎扭試驗的彎扭疲勞試驗機就顯得尤為必要的。

彎扭疲勞試驗機目前多采用電子萬能試驗機進行靜態加載，以測得待測試樣的彎扭性能參數。然而，針對由復雜外力引起彎扭的待測試樣而言，在進行彎扭疲勞試驗時，通常采用將彎扭試驗分別在不同的試驗機上完成，而且加載載荷有限，但是許多待測試樣，例如工程機械中的鉆桿，在實際工作中所承受的彎扭等是同時進行的，且承受的彎扭載荷較大。顯然地，現有的彎扭疲勞試驗機測定的待測試樣時的試驗環境與實際工況相差較遠，測得的待測試樣的試驗參數不準確。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種彎扭疲勞試驗機，可以準確地測試待測試樣的試驗參數。

其具體方案如下：

本實用新型公開一種彎扭疲勞試驗機，包括工作臺，還包括：

設于所述工作臺一端的直線驅動裝置；所述直線驅動裝置上設有與其移動方向上的中心線相交的導向槽；

安裝于所述直線驅動裝置的導向槽內、用于與待測試樣的頂端相連且驅動待測試樣扭轉的扭轉驅動裝置；

設于所述扭轉驅動裝置與所述直線驅動裝置之間的鎖緊裝置；

安裝于所述直線驅動裝置與所述扭轉驅動裝置之間、用于驅動所述扭轉驅動裝置沿所述導向槽滑動的彎曲驅動裝置；

安裝于所述工作臺的另一端、用于與待測試樣的末端相連的浮動裝置。

優選地，所述導向槽為圓弧形滑槽。

優選地，所述直線驅動裝置包括：

安裝于所述工作臺上的絲杠；

設有所述導向槽的移動導向板；

穿過所述絲杠且與所述移動導向板相連的螺母滑塊；

設于所述工作臺與所述移動導向板之間且與所述絲杠的中心軸線相平行的滑軌滑塊。

優選地，所述扭轉驅動裝置包括：

安裝于所述圓弧形滑槽內的扭轉支座；

與所述扭轉支座相連、用于帶動待測試樣轉動的扭轉傳動部；

與所述扭轉傳動部的頂部相連、用于驅動所述扭轉傳動部轉動的擺動液壓缸；

與所述扭轉傳動部的底部相連、用于固定待測試樣的固定連接部。

優選地，所述彎曲驅動裝置包括：

固定于所述扭轉支座上的第一支座；

固定于所述移動導向板上的第二支座；