[實用新型]汽車防撞梁焊接自動取料機構

有效

• 申請號: 201820040519.6
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN207723733U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 鄭志亞;趙龍;陳浩
• 申請（專利權）人: 鹽城市鑫益達精密機械有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及的是一種焊接設備，其涉及一種用于汽車防撞梁焊接的自動取料裝置，包括：夾具支架,在所述夾具支架上設置有托架及通過銷軸與之連接的升降托板，所述的升降托板通過滑套滑動設置在導向柱上，升降托板與固定設置在夾具支架上的頂升氣缸的活塞桿相連接，限位螺母和隔套安裝在所述的托架上，調節螺栓則安裝在升降托板上。使用時，先通過調節限位螺母及隔套的長度來保證取料時汽車防撞梁工件與托架的角度，當需要取料時，由頂升氣缸將升降托板和工件向上頂起，一段時間后，托架將在限位螺母的作用下向外翻轉，從而使工件向外翻轉方便取料。

技術領域

本實用新型涉及一種焊接設備，其涉及一種用于汽車防撞梁焊接的自動取料裝置。

背景技術

汽車防撞梁是一種常見的汽車配件，在汽車防撞梁的加工過程中需要對其進行焊接操作，現在國內主要是通過人工對汽車防撞梁進行焊接，焊接后需要對工件進行人工取料。由于人工取料，不能保證每次取料的方向和位置一致，工件易變形，影響工件品質，人工取料不安全，自動化程度不高，焊接成本較大，勞動強度大，工作效率低，操作者的身體健康得不到保障。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種使用方便的汽車防撞梁焊接自動取料機構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：汽車防撞梁焊接自動取料機構，包括：夾具支架，在所述夾具支架上設置有托架及通過銷軸與之連接的升降托板，所述的升降托板通過滑套滑動設置在導向柱上，升降托板與固定設置在夾具支架上的頂升氣缸的活塞桿相連接，限位螺母和隔套安裝在所述的托架上，調節螺栓則安裝在升降托板上。

本發明的優點是：汽車防撞梁焊接自動取料機構，使用方便，能夠保證每次 取料的方向和頂升力一致，保證工件不變形，保證工件品質，自動化程度高、大大降低了焊接成本和勞動強度，工作效率高，保障了操作者的身體健康。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，汽車防撞梁焊接自動取料機構，包括1、夾具支架，2、托架，3、升降托板，4、滑套，5、導向柱，6、頂升氣缸，7、限位螺母，8、隔套，9、調節螺栓，10、銷軸。

具體實施方式如下：

夾具支架1上設置有托架2及通過銷軸10與之連接的升降托板3，所述的升降托板3通過滑套4滑動設置在導向柱5上，升降托板3與固定設置在夾具支架1上的頂升氣缸6的活塞桿相連接，限位螺母7和隔套8安裝在所述的托架2上，調節螺栓9則安裝在升降托板3上。使用時，先通過調節限位螺母7及隔套8的長度來保證取料時汽車防撞梁工件與托架2的角度，當需要取料時，由頂升氣缸6將升降托板3和工件向上頂起，一段時間后，托架2將在限位螺母7的作用下向外翻轉，從而使工件向外翻轉方便取料。