[實用新型]一種自動提升汽車廢料收集機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820040179.7 | 申請日: | 2018-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN207956835U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉青 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山瑞普達(dá)光電科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/04 | 分類號: | B65G23/04;B65G15/58;B65G47/34 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
| 地址: | 528248 廣東省佛山市南海區(qū)桂*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動輥 側(cè)擋板 傳送帶 廢料收集機構(gòu) 廢料收集箱 驅(qū)動電機 自動提升 花鍵軸 本實用新型 抓取 汽車配件 旋轉(zhuǎn)電機 直接放置 抓取機構(gòu) 花鍵孔 輸出軸 外側(cè)壁 插套 鉸接 前部 張緊 汽車 傳送 | ||
1.一種自動提升汽車廢料收集機構(gòu),包括機架(10),其特征在于:所述機架(10)的頂板的頂面的前部和后部均固定有側(cè)擋板(11),機架(10)的頂板的左側(cè)上部設(shè)有傳動輥(12),機架(10)的頂板的右側(cè)的上部設(shè)有上傳動輥(13),傳送帶(14)張緊在傳動輥(12)和上傳動輥(13)之間,傳動輥(12)和上傳動輥(13)的兩端均鉸接在兩個側(cè)擋板(11)上,傳動輥(12)處于側(cè)擋板(11)的下方,上傳動輥(13)處于側(cè)擋板(11)的右側(cè)上方,其中一個側(cè)擋板(11)的右側(cè)上部外側(cè)壁上固定有驅(qū)動電機(15),驅(qū)動電機(15)的輸出軸為花鍵軸,花鍵軸插套在上傳動輥(13)的一端具有的花鍵孔中;
所述機架(10)的頂板的右側(cè)頂面鉸接有主轉(zhuǎn)動柱(16),主轉(zhuǎn)動柱(16)的上部固定有連接塊(17),連接塊(17)的端部固定有廢料收集桶(18),廢料收集桶(18)處于上傳動輥(13)的右側(cè)處并與傳送帶(14)相對應(yīng);
所述主轉(zhuǎn)動柱(16)的下部固定有傳動齒輪(161),機架(10)的頂板的右側(cè)底面固定有旋轉(zhuǎn)電機(19),旋轉(zhuǎn)電機(19)的輸出軸穿過機架(10)的頂板并固定有驅(qū)動齒輪(191),驅(qū)動齒輪(191)與傳動齒輪(161)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動提升汽車廢料收集機構(gòu),其特征在于:所述傳送帶(14)的外側(cè)壁上固定有多個輸送板體(141),輸送板體(141)的前端面和后端面緊貼側(cè)擋板(11)的內(nèi)側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動提升汽車廢料收集機構(gòu),其特征在于:所述兩個側(cè)擋板(11)的右側(cè)壁的上部固定有上擋板(111),兩個上擋板(111)的底面靠近廢料收集桶(18)的頂面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動提升汽車廢料收集機構(gòu),其特征在于:所述廢料收集桶(18)中插套有緩沖板(181),緩沖板(181)的底面固定有多個緩沖彈簧(182),緩沖彈簧(182)的底端固定在廢料收集桶(18)的底板的頂面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種自動提升汽車廢料收集機構(gòu),其特征在于:所述緩沖板(181)的側(cè)壁固定有自潤滑層(183),自潤滑層(183)緊貼廢料收集桶(18)的內(nèi)側(cè)壁。
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